搶搭關稅末班車 陸對美貨運飆量

大陸對美集裝箱運輸量大幅增加。圖為青島港外貿貨櫃碼頭外籍貨輪在裝卸貨櫃。(新華社資料照片)

中美經貿摩擦升溫,美方揮舞關稅大棒的陰影揮之不去,不少與美國有生意往來的中國企業,紛紛開始提前加大對美國的貨運量,以規避下一波的高關稅。根據統計,10月分中國對美輸出標準貨櫃數量已經飆破百萬個,創下歷年單月歷史新高紀錄,業者搶搭關稅末班車的企圖相當明顯。

美國調查機構Descartes Datamyne於12日公布的統計資料顯示,10月中國運往美國輸出的海上集裝箱(指20英呎標準貨櫃)運輸量達到101.43萬個,比去年同期增長13.9%,為歷年單月最高規模。

面對從中國向美國運輸貨物的貨櫃船的運輸量罕見大幅增加,《日本經濟新聞》報道指出,在美國提高懲罰性關稅的稅率之前,陸企搶搭關稅末班車供貨量正在加速。另有分析表示,美國的進口業者正在加快增加庫存,預計今年內或維持滿船狀態。

(旺報)


推薦閱讀

發表意見
留言規則
中時電子報對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
  • 請勿重覆刊登一樣的文章,或大意內容相同、類似的文章
  • 請不要刊登與主題無相關之內容
  • 發言涉及攻擊、侮辱、影射或其他有違社會善良風俗、社會正義、國家安全、政府法令之內容,本網站將會直接移除
  • 請勿以發文、回文等方式,進行商業廣告、騷擾網友等行為,或是為特定網站、blog宣傳,一經發現,將會限制您的發言權限或者封鎖帳號
  • 為避免留言系統變成發洩區和口水版,請勿轉貼新聞性文章、報導或相關連結
  • 請勿提供軟體註冊碼等違反智慧財產權之資訊
  • 禁止發表涉及他人隱私、含有個人對公眾人物之私評,且未經證實、未註明消息來源的網路八卦、不實謠言等
  • 請確認發表或回覆的內容(圖片)未侵害到他人的著作權、商標、專利等權利;若因發表或回覆內容而產生的版權法律責任將由使用者自行承擔,不代表中時電子報的立場,請遵守相關法律規範
違反上述規定者,中時電子報有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。