即將在年底試營運的淡海輕軌綠山線,採用無閘門收費方式,由於和現今北捷系統各站收費方式不同,讓人耳目一新同時也引發是否會造成「逃票」疑慮,對此新北市朱立倫表示,相信市民都非常守法,也很有榮譽觀念,無閘門收費方式「將來是一個進步的觀念」。

淡海輕軌票價日前正式發布,基本票價20元,單程票價最高25元,轉乘公車與捷運亦皆享有雙向轉乘優惠,同時納入1280元公共運輸定期票使用範圍,明年6月也將導入行動支付工具,民眾只要持手機或穿戴式裝置感應就可以完成付款。

淡海輕軌為開放式的簡易候車站,採用無閘門收費方式,意即民眾若上、下車忘記刷卡,仍可自由搭乘到輕軌各站,是否會養成民眾「逃票」風氣,朱立倫說,無閘門收費方式「將來是一個進步的觀念」,相信市民都非常守法,也很有榮譽觀念。

捷運局也補充,若有乘客出站忘記刷卡,系統在下一次會自動扣款,而輕軌試營運初期,在輕軌各站點也會派駐志工引導民眾,讓市民體驗輕軌快捷的便利。

另外,搭乘淡海輕軌停靠站後,上下車的乘客須於輕軌列車停妥時手動按鈕開門,對民眾來說也是種全新的體驗,新北捷運公司也表示,手動按鈕開門的設計能更有效達到節能減碳的效果,同時因應淡水冬季濕冷的氣候,減少車門開關次數也能避免冷風灌入。

新北捷運公司表示,同樣考量觸感舒適度,輕軌車廂座椅採用人造皮革,扶手也用毛邊設計,讓冬季乘車的乘客不會觸感冰冷,另也提供身心障礙民眾專屬座位,兼顧所有乘客需求。

#輕軌 #淡海