交通發展串連各大城市。圖為一對來自蘭州的夫妻在杭州享受假期。(新華社資料照片)
交通發展串連各大城市。圖為一對來自蘭州的夫妻在杭州享受假期。(新華社資料照片)
大陸一些特色經營的實體書店,展現了一座城市的公共空間和文化新地標。圖為讀者在書店內閱讀。(新華社資料照片)
大陸一些特色經營的實體書店,展現了一座城市的公共空間和文化新地標。圖為讀者在書店內閱讀。(新華社資料照片)
大陸未來10年最看好的5個城市
大陸未來10年最看好的5個城市

近年來,大陸許多準一線城市、二線城市發展速度加快,三四線城市在高鐵助推下,變得越來越有集聚效應。據調查,未來10年,大陸民眾對發展最看好的前5個城市是上海、廣州、深圳、杭州和北京;超過六成認為注重環境保護和文化軟實力發展的城市最有吸引力。

近日,中國青年報社社會調查中心聯合問卷網,對2014名受訪者進行的一項調查顯示,未來10年最看好的前5個城市分別為上海(42.9%)、廣州(30.7 %)、深圳(27.8%)、杭州(25.3%)和北京(24.6%),原因包括軌道交通時代的節點城市(46.1%)、人才引進政策吸引人(45.3%),以及就業環境友好(42.8%)。

生活質量影響選擇

整體來說,52.7%的受訪者認為城市發展的主要動力是區域位置好,49.7%的受訪者認為是創新能力強,60.4%受訪者認為注重環境保護和文化軟實力發展的城市最有吸引力。

在上海從事德語翻譯工作的姚嘉很看好杭州未來的發展,他說,「一是電商和數據化對城市發展的帶動作用;二是杭州地處江浙,交通方便;三是大公司的帶動作用,能夠連接杭州和各大城市,賦予杭州很大的影響力和潛力;四是杭州有浙大這樣的高校,而且杭州的生活質量也非常高,不想在北上廣生活的年輕人就會選擇杭州。」

中國人民大學新聞學院新聞學大三學生蔣璐則看好北京,「它是首都,可以利用的資源很多。」

除了北上廣深與杭州,未來10年,受訪者最看好的其他城市依序為成都、三亞、鄭州、重慶、蘇州、武漢、廈門、西安、昆明、貴陽、寧波、天津、長沙、烏魯木齊、齊齊哈爾、丹東、滿洲里、喀什和伊犁等。

南京大學城市科學研究院副院長胡小武分析,未來10年,城市發展會呈現出幾個特點。第一、城市化的速度還是會保持較快的增長;第二、城市人口集聚的規模還會進一步加強;第三、城鎮空間還會在現有的基礎上不斷得到擴張和更新;第四、城市宜居環境也會得到明顯的提升。

高鐵推動城市交流

值得留意的是,受訪者看好上述城市發展的首要原因,是軌道交通時代的節點城市。高鐵是推動城市間交流的一個重要工具,凡是有高鐵通達的地方,都會獲得一些新的發展機遇。

調查也顯示,在高鐵時代,72.1%的受訪者會按照高鐵線路規劃旅遊路線。杭深線(43.0%)、京滬線(35.9%)和貴廣線(34.9%)是受訪者最喜歡的高鐵旅遊線路,其他還有合福線、蘭新線、滬昆線、寧蓉線和哈大線等。

南昌大學建築專業大二學生崔澤溪經常坐高鐵去旅遊,曾經從雲南到南昌,從廈門到河南,「比普通火車快多了,很舒適,比起飛機更加實惠,也較少受到天氣的干擾。」

中國人民大學區域經濟與城市管理研究所教授姚永玲認為,高鐵大大加強了城市交通的便捷性。大體來說,任何一個發展交通和基礎設施的建設,都是有利於城市發展的。但是在一些細節上也存在問題,比如說,高鐵的規劃都在遠離市中心的地方,沒有解決城市內部的交通擁堵問題。

#廣州