嘉里大榮(2608)董事長沈宗桂指出,自2008年12月香港嘉里物流集團入主之後,10年內併購了醫藥物流、快遞、鮮果、海空運承攬與科學城物流等5家公司,投資桃園觀音物流中心、台南轉運中心與自有辦公大樓,總資產從99億提高為151億元,增長52%,提供全包的物流服務,未來營收獲利都充滿成長動力。

沈宗桂在法說會上指出,經過10年耕耘,嘉里大榮從傳統的本土貨運公司轉型為國際物流公司,而物流業最大的挑戰是司機與勞力,年輕人當司機的意願偏低,但是也有大學生來當司機,公司在福利、保障與合理工作條件上提升,表現好的司機一個月可以領6到8萬元。

沈宗桂指出,倉儲可以透過自動化減少人力,但開車距離自動化還很遠,他要求每位主管都要跟車,才能了解開車面臨的問題,並設法解決。另佔營運成本17%到18%的油料,公司無法掌控油價,卻可以透過最佳路線安排與提升車輛極載力等來減少油耗,提高營運效率。

為提高客戶忠誠度,提供全方位的服務,包括成立家電、家具安裝團隊,從報清關、倉儲物流、運送到安裝全包,IKEA與COSTCO等都是嘉里大榮長期服務的客戶。

本月1日嘉里大榮桃園觀音物流中心啟用,導入高度自動化的智慧倉儲設備,明年元月台南轉運中心開幕,新併購的科學城公司正式接手,構建為全方位物流供應商,沈宗桂表示,公司充滿成長動力,今年業績不會輸給去年。

未來將因應空港合一,聚焦大桃園物流產業 ,打造國際物流供應鏈;保護消費者權益,符合法規規定,全面拓展冷鏈物流市場商機,深耕醫藥物流以及農食產品產業;國際貨運承攬業務(IFF)業務預期獲益於台商回流及新南向政策,提供海空陸多聯物流服務;海空聯運提供跨境電商物流及清關服務,提供最後一哩路服務;併購科學城物流,跨入高科技保稅物流供應鏈產業。

嘉里大榮今年前三季營收76.60億元,獲利8.59億元,EPS1.84元,略低於去年同期為1.90元,主要是因為今年營業稅從17%提高為20%。累計1~11月營收95.02億元,年增率8.29%。

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