一般人對SUV運動休旅車的印象大多聚焦在四輪驅動的越野能力,或者前輪驅動的經濟實用性,其實它還有不同的選擇。Mercedes-Benz與BMW今年不約而同引進市場少見的後驅版SUV,而最近試駕過加配後軸轉向功能的PORSCHE Cayenne S,更讓人覺得SUV的操控也能好犀利。

BMW X3與Mercedes-Benz GLC宿敵已久,不過市場上還有同是來自德國的Audi Q5,還有日系品牌LEXUS旗下的NX車系,與INFINITI在10月份發表的新款QX50,以及北歐極簡風的VOLVO XC60,一同在進口豪華中小型運動休旅車的市場上相互競爭。

有意思的是,從價位來看,雙B品牌這回分別推出的BMW X3 sDrive20i、Mercedes-Benz GLC 200不但售價下移至220萬元價格帶,後驅帶來全新的操控感受也是賣點,一方面擴展產品線,二來要挖掘更多其他對手的客戶。

我們利用很短的時間試駕兩款新車,前者擁有BMW慣有的靈活操控特色,而後者帶給駕駛更多穩定性。

#BMW X3