特斯拉在華獨資工廠落戶上海。圖為北京一處購物中心展示特斯拉車款。(中新社資料照片)
特斯拉在華獨資工廠落戶上海。圖為北京一處購物中心展示特斯拉車款。(中新社資料照片)
2011年9月20日在上海,上海汽車與通用汽車舉行簽約儀式,聯合開發新一代電動車。(CFP)
2011年9月20日在上海,上海汽車與通用汽車舉行簽約儀式,聯合開發新一代電動車。(CFP)

近日,不少外國車企紛紛於大陸在新能源車方面布局,例如,通用汽車制定了未來戰略,要重組業務及以大陸為中心的全電式汽車經營,計畫2023年將於當地推出20款電動車;特斯拉則落戶上海將建一座超級工廠,希望達成年產能50萬輛整車的生產規模,顯示大陸已經成為電動車的新大陸。

彭博報導,通用汽車已經制定了一項未來汽車戰略,要重組業務和以大陸為中心的全電動化未來,去年10月,通用汽車產品開發執行副總裁Mark Reuss表示,該公司「相信全電動化的未來」,大陸就是該戰略的重要部分,計畫到2023年將在大陸推出20款電動車。

特斯拉降價、上海建廠

目前,該公司已透過其合資企業在當地積極經營,截至今年9月,已在大陸銷售270萬輛汽車,並獲得17億美元的股權收入。

今年7月,特斯拉與上海臨港簽署投資協議,計畫在臨港地區獨資建廠;10月宣布於上海拿地;12月上海工廠基本已完成土地平整,即將開工建設,總投資高達500億人民幣,預計明年下半年部分投產,第一期將投產Model 3和Model Y兩款車型,希望先完成年產25萬輛純電動整車的目標,預計2到3年後,要達成50萬輛的年產能,顯示特斯拉欲在大陸這片巨大市場中搶占銷售優勢的決心。

此外,特斯拉更於過去兩個月內三度下調在大陸市場的電動車售價,第一次全車系降幅介於12%至26%之間;第二次調整Model S、Model X兩款車型售價,降幅約在3.5%至10%;第三次只調整Model 3的價格,幅度約在6%至8%。

陸能源車全球占比逾50%

據了解,大陸已經超越美國成為全球最大的汽車市場,數據顯示,去年年底,大陸新能源汽車銷售量達180萬輛,在全球占比超過50%,預計到2025年,大陸電動車銷量將占到大陸全國汽車總銷量的22%。

上海高風董事總經理兼汽車業務負責人羅威指出,大陸讓全球汽車生產商感到擔心,如果他們不在大陸生產電動汽車,轉向其他電動汽車市場也會處於劣勢,這使得各大汽車廠商不得不向大陸市場傾斜,未來大陸將推動全球汽車行業的大規模電動化。

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