全台首輛自駕電動中巴廠商的車王電子(1533)兼華德動能(2237)董事長蔡裕慶指出,集團2019年將斥資投入新車型開發,預計2年內可量產自駕電動中巴,新款每輛價格在750萬至1,000萬元,未來除可搶攻台灣市場外,也將外銷。

蔡裕慶表示,集團已投入1,500萬~2,000萬元,並結合工研院、台大與iAuto等合作團隊,將華德的現有電動中巴,改裝成自駕電動中巴。為大舉跨足自駕電動巴士領域,集團明年將斥資投入新車型開發,預計2年內可量產。

蔡裕慶指出,鑑於東南亞或發展中國家,要投入龐大經費,興建捷運系統是有點困難,他建議台灣廠商可與國內、外基礎建設公司合作,遠赴東南亞發展智能交通系統,包括在半封閉場域的高架系統,採用無人駕駛電動巴士,就可取代捷運系統。

蔡裕慶並透露,上(12)月27日與日本某大商社開會,對方提出全球20家巴士公司非常有興趣,與車王在車輛的儲能與能源系統的整合合作,顯示台灣廠商在資通訊(ICT)與能源管理的實力。

蔡裕慶強調,集團投入自駕車感知次系統產業合作夥伴計畫,共有三大目的,首先,台灣ICT產業已臻成熟,因此,產業必須轉型,找尋下一個藍海出口。

第二,台灣馬路上的交通運輸工具,包括汽車、摩托車及自行車等車輛,是一個非常獨特又複雜的運輸系統,台灣自駕車在道路試運行,如果可行,在全世界的場域都可行。

第三,台灣發展捷運,但仍沒解決從捷運到家門口的最後一哩路問題,無人駕駛中巴或大巴,如果能解決,將是全世界重大的突破。

上述自駕電動中巴,搭載的人工智慧自駕感知系統,是由工研院自主研發,並針對台灣與亞洲環境,量身打造。

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