嫦娥四號巡視器車輪。(新華社)
嫦娥四號巡視器車輪。(新華社)
嫦娥四號著陸器監視相機C拍攝的「玉兔二號」巡視器走上月面影像圖。(新華社)
嫦娥四號著陸器監視相機C拍攝的「玉兔二號」巡視器走上月面影像圖。(新華社)

大陸嫦娥四號探測器3日成功著陸月球背面,並通過「鵲橋」中繼星傳回舉世首張近距離拍攝的月背影像圖,不僅舉國歡騰,也引來諸多國際媒體紛紛按讚。韓聯社認為「彰顯中國的航太崛起」,美國有線電視新聞網(CNN)也盛讚此為「人類太空探索的一個里程碑」,並引用專家所言「下一次從月球傳來的聲音很可能是普通話」。

「嫦娥四號成功在月球背面著陸,彰顯中國的航太崛起。」韓聯社第一時間報導指出,嫦娥四號通過中繼星「鵲橋」發回清晰圖片,人類也藉此頭一次看到近距離拍攝的月球背面景象。2013年嫦娥三號登陸月球正面,如今中國成為全球首個在月球正反兩面都留下痕跡的國家。

NASA署長:印象深刻

CNN報導則表示,嫦娥四號探測器在月球背面成功著陸,對於希望成為航太強國領先群的中國而言,可謂一個巨大的里程碑。得知相關訊息後,美國航太總署(NASA)署長Jim Bridenstine也隨即在推特上發文,向中國「嫦娥四號」團隊表示祝賀,並寫道這是人類史上的首次,更是一項「令人印象深刻的成就」!

法新社提到,之前並未有探測器抵達月球背面,這不是簡單的科技──中國為這一時刻已經準備多年。英國國家廣播公司(BBC)也描述,月球背面崎嶇不平的地形,形成對探測器安全著陸的特殊挑戰;中國這次任務對於任何機構來說,都屬首次。

面對中國航太探索的突飛猛進,西方媒體不免出現類似「太空競賽」的雜音,例如CNN即引用航太專家的話語:「下一次從月球傳來的聲音很可能是普通話」。「德國之聲」也指稱,中國探測器嫦娥四號成功登陸月球背面,成就人類史上第一次。在人類重返月球的競賽中具有里程碑意義。

打臉偷美技術才能茁壯

《環球時報》的社評〈希望有一天中美航天員月球握手〉,則是強調「未來若能拍一張中美航天員(太空人)在月球握手的照片,真是再棒不過的事情」,以及「如果月球上有一天能出現多個國家的科考站,中國人不會因此而掃興」。

這篇社評也不忘藉機酸一下美國:值得注意的是,航太是美國對中國技術封鎖執行得最為嚴格的領域,但它也是中國自主實現技術突破收穫最豐的領域之一;「只有偷美國技術中國才能現代化,這樣的推測被中國航太成就證明是狂妄、荒唐的」。

此外,嫦娥四號任務月球車全球徵名活動也於3日揭曉,月球車正式命名為「玉兔二號」。徵名活動自去年8月15日啟動後,22天內共收到海內外4萬2945個提名,再經過近45萬張的網路投票與評委票選後,「玉兔二號」最終脫穎而出;與嫦娥三號「玉兔號」、嫦娥四號中繼星「鵲橋號」一脈相承,既容易為廣大群眾接受,又便於記憶,以及傳播。

小靈通 玉兔二號

2019年1月3日,嫦娥四號任務月球車正式命名為「玉兔二號」,當天22時22分,嫦娥四號著陸器與巡視器(月球車)順利分離,玉兔二號巡視器駛抵月球表面。「玉兔二號」巡視器上安裝全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀,以及與瑞典合作的中性原子探測儀。(賴廷恆)

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