科技部長陳良基留任原職,昨(14)日暢談這幾日心境,他期許留任後正式啟動「基哥2.0」,未來要做得比過去700多個日子更好。

而新任交長林佳龍14日也和媒體見面會,面對外界質疑沒經驗、要死守台中卻食言等酸語,林強調他來自基層,很接地氣,未來重大交通建設要以安全、效率、品質跟綠色為目標。

蘇內閣14日正式開工,陳良基留任科技部長位子可說千迴百轉,歡送會變成歡迎會,他抱著離開教育部時獲贈的獨角獸「奇奇」,出席「基哥與科技部有約」活動。

陳闡述徵詢過程表示,從2017年2月8日到科技部至今2年多時間,科技部表現非常亮眼,一點也不擔心不會留任,但不料蘇揆徵詢時,竟然跟他談教育部,「幾乎講了不下十次拜託」,推託不了、只好答應。但想到要離開科技部,陳良基數度哽咽,他形容想到那些未完成事項、支持他一路走來的同仁,是種撕心裂肺的感覺,所以再度拜託蘇揆讓他留任。

陳良基表示要啟動「基哥2.0」,第一,基礎研究仍是重要關鍵,要持續深根,今年起基礎研究經費以10%成長,但成長要有成績,也需要同仁協助深根基礎研究,包含基礎研究卓越中心再深化;二、再思考摩爾定律,未來翻轉跳躍速度要更快,不只要跟上,還要看破未來的翻轉,因科技部翻轉跳躍思考,就會讓所有部會同時翻轉跳躍,要為全國規畫科技發展藍圖。

三、人才培育,陳良基在大學校長會議中談到博士及人才培育計畫,預計今年就能順利推動。他希望希望科技部持續讓好事發生、「奇基發生」。

林佳龍昨也首度與媒體見面,對敏感問題正面直球對決,毫不閃避。林說,他雖無交通專業經驗,但過去擔任新聞局長時,許多業務都與交通部密切合作;而他擔任台中市長時,台中捷運、複合式大眾運輸系統、重大橋樑建設、花博聯外道路等都與交通相關,他任內也把台中電動公車數量推到全國第一。

至於連假國道免收費問題,林佳龍指出,交通政策要以安全、品質為目標,收錢不是目的,會站在人民的角度做出最好的決策。

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