2018年可說是台灣電動自行車外銷的豐收年!根據財政部關務署、台灣自行車輸出業同業公會公布的最新資料顯示,台灣電動自行車2018年整體出口量衝上28.31萬台、年增率達56.11%;總出口值3.75億美元、換算逾台幣115億元,不僅首度衝破百億大關,且年增率高達51.86%。

受惠於電動自行車持續熱銷及自行車零件出口成長加持,台灣自行車產業2018年整體出口值高達32.3億餘美元、直逼台幣千億元,年成長達14.68%。

值得一提的是,台灣電動自行車2018年平均出口單價為1,326.87美元,折合台幣逾4萬元,而一般自行車出口單價為668.38美元;換句話說,外銷1台電動自行車、可抵得上2台一般自行車的批發價。

以自行車雙雄巨大、美利達為例,2018年電動自行車外銷歐洲市場,分別年增3~5成,這也是雙雄去年整體銷售量雖然縮減,但年營收卻呈逆勢成長的重要關鍵。

台灣自行車公會表示,台灣自行車2018年成車出口量221萬餘台、年減6.72%,主因是歐盟國家逐漸風行電動自行車,造成一般自行車整體銷售量下滑約14%;幸好,因自行車平均出口單價年成長近20%,帶動2018年總出口值達到14.77億餘美元、年成長11.36%,整體自行車外銷市場呈現「量縮價揚」。至於自行車零件出口值達13.59億餘美元,年成長11.25%。

台灣區自行車公會表示,2018年台灣自行車成車與零件出口值、合計達28.36億美元,年成長11.31%;若將電動自行車與其他自行車(包含獨輪、三輪車、特殊規格自行車)出口值合併計算,2018年自行車總出口值約達18.71億餘美元、年成長17.3%。

近3年來,台灣自行車產業變動大,2015年自行車整體出口值(含零件)首度突破30億美元大關、達30.55億美元。2016年受景氣低迷影響,出口值一度縮水至27.14億餘美元、跌幅超過1成;唯2016年起電動自行車熱銷歐洲,加上零件出口值持續成長,至2018年整體出口值重返30億美元大關達32.3億餘美元,年成長14.68%。

台灣自行車產業近期受到中美貿易戰衝擊,以及歐盟對中國大陸輸出的電動自行車課徵高額關稅等影響,台商包括巨大、愛地雅等自有品牌與代工廠,紛紛將高價電動自行車轉移到台灣廠或是歐洲廠生產。市場預期,隨著大廠紛將部分電動車移回台灣生產,預期2019年台灣電動車出口量與出口值維持大幅成長可期。

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