2018年12月21日,浙江國際智慧交通產業博覽會開幕,參觀者觀看華為利用5G技術推出的智慧交通控制系統。(新華社)
2018年12月21日,浙江國際智慧交通產業博覽會開幕,參觀者觀看華為利用5G技術推出的智慧交通控制系統。(新華社)

華為目前在國際上飽受圍堵,最近新傳出法國可能加入抵制華為的國際陣營之中消息。《華爾街日報》引述美國安全官員說法指出,華為既與中國政府密切關係,又是重要的硬體供應商,加上華為別無選擇只能服從中國政府,因此構成間諜威脅。

法國外長勒德里安(Jean-Yves Le Drian)在國會報告時表示,法國意識到中國電信設備巨擘華為進入下一代行動網路市場的風險,將會在時機成熟時採取措施。他並表示,在大陸外長王毅24日訪問巴黎時,雙方將就這一問題進行討論。

八國聯軍逐漸成形

勒德里安這番談話,也使法國抵制華為機率大增。由於美國向盟友通報,華為聽命於中國政府,華為的網路設備可能有「後門」,可能會被用於從事網路間諜活動,美、英、澳洲、紐西蘭、日本、加拿大、荷蘭等國,不是抵制華為參與5G建設,就是正考慮採取行動。華為則表示,這種擔憂是沒有根據的。

據了解,華為已投入數十億美元在5G技術上,目前主要是跟瑞典電信公司愛立信(Ericsson)和芬蘭通訊企業諾基亞(Nokia)競爭。

美國安全官員表示,隨著無線網路營運商接近升級至5G技術,汽車、工廠零件及其他機器設備都更易連接至網路,令華為在過去一年實施監控的潛力明顯成長。

美國國土安全部一名網路安全官員指出,華為的間諜威脅也關乎其設備的安裝範圍、其市場影響力,以及中國政府的做法。由於中方以限制性貿易政策保護國產科技巨頭免受外國競爭,擁有經營的最終控制權,加上政府不斷加強影響它們的營運,令華為的活動一直受制於政府。

針對美方的質疑,華為引述律師事務所的觀點,稱目前大陸「網絡安全法」和「反恐怖主義法」中涉及的數據共享規定不適用於華為。至於透過非法律管道提出的數據共享要求,華為及中國駐華盛頓大使館也沒直接回應。

數據共享恐洩個資

中方多次重申,沒要求科技公司在產品上安裝後門或留下其他安全漏洞。一些中國和西方法律專家也稱,中國政府的數據共享要求只適用於境內網路。不過,多數美國官員均表示懷疑。

目前,除了一些國家禁止華為參與其5G網路建設外,美國聯邦檢察官正尋求刑事調查華為,理由是該公司涉嫌竊取美國合作夥伴的商業機密。

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