華航機師罷工 恐影響數千名旅客

台灣首次機師罷工,恐影響數千名旅客行程,引起輿論譁然!桃園市機師職業工會華航分會因與資方談判破裂,8日清晨6時起展開罷工,迫使華航公告取消2月8日~10日逾30班航班。由於春節年假進入收假階段,為免犧牲旅客權益,交通部、勞動部均呼籲華航勞資雙方繼續協商;旅遊業則強烈譴責此次突襲式罷工,要求華航負起全責。

華航機師此次罷工肇因於五大訴求未獲資方積極回應。五大訴求包括:一、改善疲勞航班,長程航班八小時以上三人派遣,12小時以上航班四人以上派遣,但公司以人事成本提高,影響競爭力為由拒絕;二、副駕駛升訓制度透明化,保障國籍機師工作權,公司則回以制度完善,無須改善。

三、禁止對工會會員施壓、脅迫與秋後算帳,並要與工會簽署禁搭便車條款;四、撤換破壞勞資關係的不稱職主管;五、比照長榮航空保障第13個月全薪,並納入團體協約,只限會員適用。

桃園市機師職業工會在去年8月投票取得合法罷工權,後經桃園市府協調,同意暫緩罷工一年,但今年2月1日召開臨時會員大會後又宣布,由於華航試圖以金錢衡量飛安,不回應工會最重視的疲勞航班改善訴求,因此決定重啟罷工。

交通部長林佳龍8日中午召開記者會強調,尊重工會依法罷工的權利,但春節期間驟然發動罷工,很容易模糊訴求,也難獲社會大眾支持,希望勞資儘速重啟談判,共謀解決方案。

勞動部也呼籲公司應尊重工會爭取機師權益的努力,工會亦應放下立場聆聽公司提的經營困境,繼續協商。

機師工會原預估至少有700名華航機師會配合罷工行動,且未設罷工截止期限,至8日晚間為止,已收到約300份會員機師檢定證(等同駕照)。而在交長林佳龍喊話、交通部次長王國材斡旋後,工會已同意9日下午3點在交通部,與華航資方、桃園市勞動局進行協商。

無端受波及的旅遊業者則反應激烈,台北、台中、高雄旅行商業同業公會8日傍晚發表聯合聲明,強烈譴責華航機師此突襲式罷工,且選在春節期間浪費社會成本,要求華航應全權負責,對滯留國外旅客提出補償辦法,政府更應積極介入,力促罷工事件盡快落幕。

至於因機師罷工而影響行程的乘客,行政院消保處則提醒,務必要保留所有相關單據,以供日後求償。

(工商時報)


推薦閱讀

發表意見
留言規則
中時電子報對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
  • 請勿重覆刊登一樣的文章,或大意內容相同、類似的文章
  • 請不要刊登與主題無相關之內容
  • 發言涉及攻擊、侮辱、影射或其他有違社會善良風俗、社會正義、國家安全、政府法令之內容,本網站將會直接移除
  • 請勿以發文、回文等方式,進行商業廣告、騷擾網友等行為,或是為特定網站、blog宣傳,一經發現,將會限制您的發言權限或者封鎖帳號
  • 為避免留言系統變成發洩區和口水版,請勿轉貼新聞性文章、報導或相關連結
  • 請勿提供軟體註冊碼等違反智慧財產權之資訊
  • 禁止發表涉及他人隱私、含有個人對公眾人物之私評,且未經證實、未註明消息來源的網路八卦、不實謠言等
  • 請確認發表或回覆的內容(圖片)未侵害到他人的著作權、商標、專利等權利;若因發表或回覆內容而產生的版權法律責任將由使用者自行承擔,不代表中時電子報的立場,請遵守相關法律規範
違反上述規定者,中時電子報有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。