針對紐西蘭媒體stuff報導,紐西蘭航空公司一架由奧克蘭飛往上海班機起飛數小時後折返,原因是與班表文件忘了移除台灣相關稱謂有關。對此大陸涉外人士指出,這是錯誤報導,此事完全是技術原因,因為該機為新機型,未在大陸註冊,申請程序有缺失,才無法降落。

否認文件有台灣遭拒

紐航9日飛往上海班機起飛4.5小時後折返,相關報導指出,該架編號為NZ289的航班因為在飛行文件上獨立出現「台灣」字眼,被大陸視為把台灣稱為獨立國家,因此拒絕該航班降落上海機場。

報導稱,出問題的文件是紐航向紐西蘭民航局申請降落大陸領土的文件,上面的字眼把台灣當作獨立國家地區,而陸方對此態度非常堅決,要求「改善」。

不過,據大陸涉外人士消息表示,該架飛機沒辦法降落上海純粹是技術上的問題,與台灣無關。該架飛機是2018年中旬才開始執行任務,因為尚未在大陸註冊過,沒有相關文件,所以無法降落上海,只能返回出發地,但後來已飛往上海。

針對紐媒報導的說法,紐航尚未予以回應,而紐國民航局則是駁斥此說法,但仍未對該航班遭拒絕降落的確切原因給出說明;紐西蘭總理阿爾登11日表示,該航班因「行政因素」返航,不會對紐西蘭與大陸的關係產生政治影響。

陸委會籲別濫權施壓

大陸外交部發言人華春瑩11日表示,這架飛機由於臨時調配不當,未獲得目的地落地許可。截至截稿前,我外交部發言人李憲章回應稱,目前尚無相關資訊,已透過管道瞭解查證中;陸委會則重申,大陸應正視中華民國存在的事實,不應該濫用「銳實力」施壓國際航空公司。

航空界官網彈性處理

去年大陸要求各國航空更改官網上台灣標示,44家航空公司全部完成名稱更改,官網上「台灣」消失全變成「台北」兩字,原本堅持不更名的3間美籍航空也都屈服。不過,其網站改以「城市」或「機場」來搜尋出發地,展現其彈性作法。

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