華航董事長何煖軒恐因機師罷工案處理不當下台,工會盛傳由參與處理罷工案的資深副總張揚接任,對此,交長林佳龍嚴正否認。行政院副院長陳其邁13日受訪時也說,現在處理華航罷工雙方歧見,華航高層人事是否異動,現階段不處理、不討論。

華航機師在春節連假發動罷工,超過600名機師參與,13日協商後,陸續有數十位機師願意返回工作崗位。政府處理罷工案過程中,爆出民進黨內部派系鬥爭,醞釀撤換何煖軒,工會內部更盛傳有豐富航空業經歷的張揚可能升任。亦有知情黨政人士說,罷工事件落幕後,針對華航高層處理罷工不當的責任追究,檢討將無上限,引發何煖軒的董事長寶座岌岌可危傳言。

對於張揚可能接任董座傳聞,林佳龍說「絕對不可能」,知情人士也說,張揚在這次發生罷工事件,恐怕都有該負的責任,怎可能升官?

航空界人士則指出,罷工談判仍在進行,應該不會在談判結束前就換掉華航董座,且這個職位是政治任命,掌握在府院高層手中,現任總經理謝世謙已68歲,任用張揚為總座的可能性較大。惟相關人士指出,謝世謙是促成此次勞資坐下來對話的功臣,工會言必謝他,高層看在眼裡,謝未必會下台。

另傳出前交長賀陳旦也是一枚活棋,過去傳出他可能回到交通部轄下企業任職,接任華航董事長,重振華航商譽傳聞不脛而走。但黨政人士說,賀陳旦行事風格強勢,接任可能性並不大,若何煖軒下台,由政次王國材代理並非沒有可能。

知情人士透露,去年8月華航勞資對立遲無法對話,最後逼工會選擇罷工,且華航資方向政府高層傳達訊息,指協商期一年內無權罷工,認為工會罷不了工,凡此種種錯估形勢,未來事件落幕後,責任追究難免。

黨政人士亦指出,華航高層一連串的失誤及誤判形勢,導致罷工一周仍難落幕,造成政府威信受傷、華航商譽及實質損失,在罷工協商告一段落後,交部及府院勢必會追究華航高層責任,且檢討責任無上限。

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