國道1號彰化交流道特定區1422公頃,7成屬都市計畫區農地,被視為阻礙發展的緊箍咒,過去畫定6處發展特定區,但3年來申請進駐掛零;彰化縣政府將重新啟動「高速公路彰化交流道附近特定區第四次通盤檢討」,縣府自籌1500萬元規畫經費分3年3期,第1期調查範圍、測量將於3月上網招標。

1分地最低600萬元

彰化交流道特定區,橫跨彰化市、和美、秀水、花壇等4鄉鎮,交通便捷!卻基於戰備目的限制開發類型,不符地目的工廠特別多,未登記工廠近千家,形成農工雜處的亂象,怎麼解套也被視為是活化產業的重要課題。

3年前,縣府建設處爭取內政部通過畫定6處產業發展特定區共255公頃,特區內農業用地得以申請變更乙種工業用地,祭出了優惠,放寬整體開發面積從5公頃降到2公頃;但該區早被視為黃金潛值區,1分地市值最低600萬元,要憑個人整合土地談何容易!

縣府自籌1500萬元

走特區模式申請進駐的廠商一直掛零。縣長王惠美喊出「解編」五大交流區特定區土地,表示將從彰化交流道邁出第一步;建設處長劉玉平表示,縣府自籌1500萬經費,分3年執行「高速公路彰化交流道附近特定區第四次通盤檢討案」。

臨時工場登記即將到期,諸多因應配套都亟需展開。劉玉平表示,交流道特區朝向重畫都市計畫將和彰化市都市發展的擴張進行結合,通盤檢討主要依地區產業和居住發展需求,進行農業區轉型;建立更合理使用分區,健全都市發展機能。

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