李嘉誠投資氫燃料電池汽車。(新華社資料照片)
李嘉誠投資氫燃料電池汽車。(新華社資料照片)

李嘉誠投資的氫燃料電池汽車將在今年底投產,大陸有望成為全球最大氫燃料電池汽車市場。李嘉誠總投資120億(人民幣,下同)的氫燃料電池汽車生產項目落腳於佛山,目前大陸正在積極發展氫燃料電池汽車產業,預估到2030年,氫燃料電池車輛保有量將達200萬輛,占全國汽車總產量比重約5%,產值有望破兆。

據了解,李嘉誠投資的項目名為長江氫動力(佛山)研發中心及整車生產項目,該項目於2017年9月落腳於佛山丹灶鎮,去年2月,南海區政府與長江汽車公司正式簽訂項目投資協議,杭州長江汽車控股有限公司(下稱長江汽車)是該項目的主體公司。

產值上看400億人幣

項目分兩期建設,生產包括純電動和氫燃料電池客車、專用車、物流車、乘用車等,年產量16萬輛,建成後總產值將達400億元,第一期項目目標將生產6萬輛。2015年,李嘉誠拋售大陸商業地產,卻以3.4億港元增持長江汽車母公司五龍集團,作為五龍集團的整車核心製造企業,2016年,長江汽車年產量10萬輛的純電動車生產線全線啟動,由此成為大陸新能源汽車產業中的重要成員。

武漢2025挑戰千億產值

一名知情人士指出,這是李嘉誠投資五龍集團的一個重要原因,另外,氫燃料電池汽車在大陸可能將是新能源汽車的最大發展方向,因此李嘉誠投資長江汽車在佛山的氫燃料電池汽車項目。

目前大陸政府正積極往氫燃料電池汽車及相關產業發展。去年12月,全國政協副主席萬鋼表示,新能源汽車產業應向燃料電池汽車重點拓展,氫燃料電池汽車成為了一個重要選項;去年2月,大陸財政部等四部委印發通知,在其他新能源車型補貼作大幅下調時,對氫燃料電池汽車仍保持高額補貼支持。

另一方面,氫燃料電池汽車已經站在產業「風口」上,廣東也瞄準氫能和燃料電池產業,目前,廣東依靠佛山、雲浮兩個城市各自打造完整的氫燃料電池汽車產業鏈,要吸引整車企業落戶。

除了廣東,大陸各地也紛紛加快布局,包括上海、北京、湖北、江蘇、山東和河北,尤其湖北武漢在去年提出2025年力爭氫燃料電池全產業鏈年產值突破1千億元,要成為世界級的新型氫能城市。

#項目 #汽車