陽明(2609)1月營收128.7億元,年增19.77%,台驊投控(2636)1月營收10.61億元 年增15.59%。2月因農曆春節貨量明顯減少,航商透過減班穩定運價,上周五(15日)美國線運價下跌8%,歐洲線下跌5.6%,但美國線運費水平明顯高於去年同期。

兩公司指出,由於之前大陸輸美貨載為避免高關稅全力搶出貨,這次春節後的淡季會拉長,後市發展目前無法預料,目前非美航線表現較熱絡,未來要看3月中美貿易協商結果。

陽明表示,1月美國線因中美貿易急出貨效益減弱,歐洲與澳洲為出貨淡季,運價小跌,因此營運量雖略增1.8%,但營收仍較12月減5.92億元,減幅4.4%。

不過與去年同期相較,除西北歐、南亞、澳洲及南美線外,多數航線運價均較去年同期上揚,整體營運量也較全年同期增加4.9%。

根據上海航運交易所數據,今年農曆年後上班日首周的周五(15日),美西線每大箱(40呎櫃)運價1,834美元,較去年農曆年後上班日首周(2月23日)的1,421美元高出很多,美東線今年有2,968美元,去年是2,708美元,主要是去年下半年開始美國線運價一再上漲,將運費水平拉高。歐洲線今年春節後首周則是每箱(20呎櫃)906美元,去年916美元,沒太大差異。

台驊投控指出,農曆年後非美國線會復甦較快,東南亞航線也較熱絡。

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