以固態鋰陶瓷電池先鋒快速竄起的輝能科技繼今年一月在美國CES展以電動車固態電池包拿下創新獎殊榮後,在美國時間2月12日公布的Edison Awards獲獎者名單中,首次參賽的輝能科技再名列榜單前三,彰顯其創新研發實力。

鋰電池是一項被發明40餘年的基礎化學技術,平均10年才有一個技術進展,乍看並不「高新」,鋰電池還能怎麼創新?輝能如何能屢屢在眾多前端科技產品中突圍,獲得各大創新獎項的肯定呢?

輝能坦言,電池是基礎科學技術,如何製造出安全又具能量密度發展性的電池。輝能不只成功量產固態電池,更首度將電池包方案結合BiPolar+(雙極電池)技術及替固態電池量身訂做機構設計,創造出完全不同於傳統電池包構造的解決方案,最大程度的簡化電池包內冷卻系統、連接線材與保護機構,將電池芯的空間占比拉升至75%,較傳統電池包高了35%左右,而體積較傳統電池包縮小5成、成本降至7成,這代表電動車的行駛距離將有機會倍數增長,提升電動車對燃油車的取代性,加速電動車的普及。

據指出,目前輝能的固態電池包已送樣給全球多家車廠規劃合作事宜,在2018年度便有多家車廠完成輝能固態電池的安全與電性測試,皆取得良好反應,預計2019年第四季將能正式與品牌合作發表樣車。

4月4日輝能將出席Edison Award的頒獎典禮,並於紐約世貿中心頒獎現場展出EV固態電池包解決方案,大家都將拭目以待次世代動力電池最新進展。

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