衣索比亞航空客機。(取自Ethiopian Airlines Elite臉書)
衣索比亞航空客機。(取自Ethiopian Airlines Elite臉書)
海南航空波音737型客機。(取自新浪微博@元寶寶愛吃肉肉)
海南航空波音737型客機。(取自新浪微博@元寶寶愛吃肉肉)

衣索比亞空難造成157人死亡,包括8名大陸公民。大陸民航局今天決定即日起暫時停飛全部波音737MAX8機型飛機。目前大陸航空公司共有96架波音737MAX8飛機投入營運,包括國航、東航等13家航空公司,停飛的航班改由其他機型取代。台灣各航空公司目前並無同型飛機,遠航曾評估要購買,但尚未確定。民航局和飛安會表示,目前飛台灣的航空公司唯一使用737MAX的是印尼獅航,是否停飛由印尼決定。

包括去年10月印尼獅航失事墜海,兩起空難均為新交付不久的波音737MAX8飛機,且均發生在起飛階段,具有一定的相似性,本著對安全隱患零容忍、嚴控安全風險的管理原則,為確保民航飛行安全,大陸民航局11日9時發出通知,要求大陸運輸航空公司暫停波音737-8飛機的商業運行。民航局還表示,將聯繫美國聯邦航空局和波音公司,在確認具備有效保障飛行安全的有關措施後,通知各運輸航空公司恢復波音737-8飛機的商業運行。

南方航空投入24架最多

大陸一家航空業者工作人員表示,民航局通知中表述的「波音737-8」飛機,即波音官網產品中的737MAX8飛機,而不是波音737-800飛機,波音737-800是737NG系列,屬於737系列的第三代機型。截止2019年1月,波音737MAX系列飛機已經交付350架,訂單數達到5077架。大陸多家航空公司均接收了737MAX機型。

大陸民航資源網數據指出,目前大陸共有96架波音737MAX8機型投入飛行,使用該機型的航空公司共13家,包括南方航空24架、中國國際航空15架、海南航空11架、上海航空11架、廈門航空10架、山東航空7架、深圳航空5架、東方航空及祥鵬航空各3架、奧凱航空、福州航空、昆明航空各2架、九元航空1架。

市占不及3% 停飛影響低

11日開始,大陸航空公司已經停止飛行大部分波音737MAX,不少航線改用737-800執行。大陸民航專家林智傑表示,波音737MAX在大陸市占率不到3%,停飛對旅客出行不會有太大影響。2018年12月,波音公司與中國商飛在浙江舟山共同設立的波音舟山737完工和交付中心正式交付首架飛機,機型為737MAX8,未來是否會受影響不得而知。

#波音 #航空 #飛行