美國總統川普威脅將對進口車加徵課稅,恐將推升美國製汽車價格,面臨來自國會議員反對、消費者不滿與法律挑戰的阻力不斷升高。

商務部向川普提交進口車是否威脅國安的調查報告已有三周。根據美國法律規定,川普在收到報告後將有90天時間考慮是否將對進口車課徵關稅或是採取其他措施。

不過相較於2018年川普收到鋼鋁調查報告後,大張旗鼓對進口鋼鋁徵稅的高調作風相比,白宮對於進口車關稅議題卻是異常低調,迄今依然保持緘默。

貿易專家認為,隨著2020年美國總統大選的競選活動已經展開,白宮目前並不急著發動另一場可能導致市場震盪不安的貿易戰。

當川普2018年首次提出對進口車課稅時,當時他警告該關稅可能高達25%。不過汽車專家也指出,美國製的汽車在同時也會跟著漲價,主要是該關稅也將適用於進口的汽車零件,這些零件多占美國本土車的4到5成

印第安納州的共和黨眾議員沃爾斯基(Jackie Walorski)表示,「對美國中產階級家庭而言,汽車售價將上漲」,她還擔憂汽車零件與休旅車製造商將面臨海外的報復。

部分國會議員指出,一旦川普要對進口車課稅,勢必引發其他國家針對美國製汽車與其他政治敏感產品,例如農業品採取反制行動。來自美國東南部的多州共和黨參議員,以及歐洲、日本及韓國等汽車業者,都對進口車課稅表達強烈反對立場。

此外,法律專家也質疑,川普利用國安理由來制定經濟政策的合法性。他們表示,鋼鋁可直接用來製造武器、坦克與船隻,但汽車與汽車零件不是現代軍火的主要零件。

儘管如此,外界預期川普仍將利用汽車關稅為籌碼,迫使歐盟官員與美國進行降低關稅的談判。

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