搭配著3D超體感紓壓皮椅,採用脊椎弧度的人體工學設計,讓背部、腰部到骨盆獲得全方位支撐,更可降低30%駕駛疲勞感。圖/裕隆日產提供
搭配著3D超體感紓壓皮椅,採用脊椎弧度的人體工學設計,讓背部、腰部到骨盆獲得全方位支撐,更可降低30%駕駛疲勞感。圖/裕隆日產提供
以SAFETY SHIELD 360度全域安全系統,搭載NIM智行科技配備,將行車品質創造出道路安全新標竿。圖/裕隆日產提供
以SAFETY SHIELD 360度全域安全系統,搭載NIM智行科技配備,將行車品質創造出道路安全新標竿。圖/裕隆日產提供

現今車市中最火熱的車型非SUV莫屬,消費者對於車輛本身的安全科技早已超越過往的需求,因而各大品牌亦在此級距中將自我的武力及科技展現。而身為日系車代表之一的NISSAN怎會缺席呢?X-TRAIL於全球從2017年開始SUV銷售NO.1的優異成績,延續至2018年的NISSAN X-TRAIL更倚著主動安全的進化及更為全面的升級,而今邁入了2019年也將帶給消費者更大膽的駕馭冒險樂趣與旗艦SUV生活。

行車中的智慧安全科技為現今車輛必定配備,而NISSAN更於安全科技上擁有著雄厚的基底,從隸屬於該集團中INFINITI的ProACTIVE智慧駕駛科技,至現在NISSAN X-TRAIL上所搭載的NIM智行科技中皆有著相同高規格的安全防護。X-TRAIL的安全部份共分為三個層級的安全維護,分別為情報安全、主動安全及被動安全。以SAFETY SHIELD 360度全域安全系統,搭載NIM智行科技配備,將行車品質創造出道路安全新標竿。

主動安全部份為:ICC智慧型定速控制系統、IEB防追撞緊急煞車系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統、 LDP車道偏離預防系統 及EAPM油門誤踩緊急輔助系統。情報安全部份為:FCW 前方碰撞預警、LDW車道偏離警示系統、BSW 盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統 、AVM環景影像行車輔助、MOD 移動物體偵測系統,替行車中添增了如同羽翼般的安全把關。被動安全部份為:標配6SRS包覆式安全輔助氣囊、VDC 車輛動態穩定將提供更穩定行駛及TCS循跡防滑控制系統 。

NISSAN X-TRAIL,決心打造出峰層般的享受予消費者,於車室中以鷗翼造型中控台為主軸,搭配皮質咬花點綴設計,X-Media智慧影音多媒體系統為8吋特大觸控螢幕,裝載AM/FM、USB、AUX-IN、藍牙手機連結及HDMI/MHL等多媒體設備,並佐以充滿運動性格的多功能運動化方向盤及高級鋼琴烤漆排檔桿,將賦予個性黑色來整合視覺感受,創造更佳的遼闊視野,及座艙中的舒適感受。搭配著3D超體感紓壓皮椅,採用脊椎弧度的人體工學設計,讓背部、腰部到骨盆獲得全方位支撐,更可降低30%駕駛疲勞感。

具有多項貼心設置的X-TRAIL有著靈活變化的萬用後車廂,可輕鬆靈活的變更分離,使載物更為便利。而足感應式電動啟閉尾門,當身上帶有I-Key時,只要對後保險桿下方做出踢腳動作,後尾門即自動感應開啟或關閉,取放物品更為順心及便利。至於隔音部分NISSAN X-TRAIL特別打造全車靜音工程,透過後方座艙共八處的制震材質與吸音棉的增加,降低鈑件共振聲響及強化噪音抑制的效果,呈現舒適的駕車環境,即便奔馳在高速公路或顛頗路面,也能有效的將噪音杜絕,創造出安靜的享受空間及親友間的甜蜜時光。

NISSAN X-TRAIL共分為兩種動力輸出而其中,2.0升的2WD所搭載的MR20DD鋁合金直列四汽缸,可輸出141.5ps於6,000rpm,而扭力峰值則是於4,400rpm時可榨出20.1kgm的表現,其平均油耗則是位於13.8km/L的優異表現。而2.5升的QR25DE鋁合金直列四汽缸引擎則是擁有2WD豪華影音版與4WD的旗艦科技版兩種車型,可輸出169.4ps於6,000rpm時,於4,400rpm時可輸出23.6kgm的扭力表現。採用副行星齒輪的CVT設計,具有「7.0:1」傳動比,使重量減輕13%,摩擦力減少30%,燃油效能更優越。更使得換檔之間擁有著絕佳的接合及輸出線性感受。於操駕上搭載了ARC主動行車抑震輔助,當車輛行駛在顛簸路面,將調節煞車力與引擎扭力,有效緩解車身震動起伏,提升乘坐舒適感。

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