高市鳥松區松藝路段約1.8公里,但該處路段多處彎道且有坡度,近4年已有8件死亡車禍、有人受傷的車禍事故也有227件,市警局為遏止車禍,將採「科技執法」,設置「區間平均速率監測系統」,取締車輛超速;警方選定該段為高市首處,預計6月完工,將以車輛通過這路段平均時速,當成取締超速的根據。

松藝路段位於澄清湖西側外圍,是連結仁武、三民、鳥松等區捷徑,雖短短不到2公里,但該處路段多處彎道且有坡度,常發生車禍事故;縱使交通局在2016年增設測速照相系統,速限降低到40公里,以致死亡車禍事故降為零,但隔年起仍又一再發生死亡車禍。

「10次車禍,9次快!」,市府與警方決定在松藝路段先設區間測速系統,警方指出,區間平均速率監測系統是在道路兩端設門架,如同高速公路ETC概念,在門架上設測速照相設備,車輛進出道路兩端,便能自動測出行駛這路段的平均速率,一旦超出速限,車主就會收到超速罰單,與現行單點測速拍照不同。

警方說,現行測速照相設備僅限單點拍照取締超速,部分駕駛人發現有照相會突然減速,更容易引起追撞事故,為避免車禍發生,才選定先設區間測速系統,維護行車安全。

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