Kawasaki日前發表Z900RS CAFE(左起)、W800 CAFE、Ninja ZX-6R、Z400,售價分別為58.8萬元、46.8萬元、64.6萬元(萊姆綠)、26.5萬元。(Kawasaki Taiwan提供)
Kawasaki日前發表Z900RS CAFE(左起)、W800 CAFE、Ninja ZX-6R、Z400,售價分別為58.8萬元、46.8萬元、64.6萬元(萊姆綠)、26.5萬元。(Kawasaki Taiwan提供)
多功能儀表板造型美觀、資訊豐富,中央轉速表是最大亮點。(陳大任攝)
多功能儀表板造型美觀、資訊豐富,中央轉速表是最大亮點。(陳大任攝)
41mm倒立式前避震器兼具賽道與日常行駛的穩定、舒適性。(陳大任攝)
41mm倒立式前避震器兼具賽道與日常行駛的穩定、舒適性。(陳大任攝)
KQS川崎快速排檔系統,可以不使用離合器來進行升降檔位。(陳大任攝)
KQS川崎快速排檔系統,可以不使用離合器來進行升降檔位。(陳大任攝)
LED雙頭燈組提供高亮度照明,外型宛如一雙炯炯有神的眼睛。(陳大任攝)
LED雙頭燈組提供高亮度照明,外型宛如一雙炯炯有神的眼睛。(陳大任攝)

台灣近3年重機檔車市場逐年下滑,從2016年1.5萬台降至去年1萬台,不過,Kawasaki卻逆勢成長,市占率從10.1%擴大為20.1%。Kawasaki Taiwan表示,一方面搭上全球復古風潮,Z900RS創下2018年度紅牌販售No.2,Ninja 400也以輕快的騎乘特色搶下2018下半年黃牌銷售No.2。

Kawasaki Taiwan日前發表2019年Z900RS CAFE、W800 CAFE、Ninja ZX-6R和Z400,並為大改款的Ninja ZX-6R舉辦媒體試駕。Ninja ZX-6R為Kawasaki中量級仿賽車,改款重點擺在蜿蜒道路操駕優化,直列4缸636cc引擎、129hp/7.2kgm動力輸出更大(去年為ZX-6R 599cc、128hp/6.8kgm),提供更為寬廣的轉速域效能,加上新傳動結構能在低轉速提供充沛動力,都市街道騎乘也沒問題。

今年Ninja ZX-6R配備相當豐富,包括LED頭/尾燈組、5段可調式離合器拉桿、LCD儀表板以及結合SHOWA SFF、BPF特性的前避震系統,4活塞卡鉗搭配的是加大至310mm的碟盤,大幅提升煞車手感及制動性能,予人更高的信賴。電控系統包括KQS(快速排檔)、KTRC(循跡控制)、KIBS(智能防煞車鎖死)以及動力調整等Kawasaki最新科技。

#NINJA