與中連貨運簽有合作備忘錄的新竹物流指出,公司已接受中連委託接送部分貨載,其他客戶將逐一洽談,適度調整運價,務必做到無縫接軌,估計以公司兩千多輛車可完全承接沒有問題,如果不足會租用中連部分車輛。

中連貨運因為第一波裁員是訂在9月1日,目前貨運部門仍照常營業,中連方面說明,如果新竹物流承接速度夠快,也不排除將裁員的時間提前,公司也會透過意見調查,將有意願轉職到新竹物流的員工,推介給新竹物流。

新竹物流高階表示,公司目前兩千多輛貨車,使用率根據淡旺季而不同,估計還有三到五成空間可供使用,因此承接中連貨運業務估計沒有困難,反而是因為有缺工現象,可以吸收中連貨運部分員工與司機。

汽車貨櫃運輸同業公會全國聯合會祕書長李昭功指出,貨運業確實營運相當困難,該會與貨運業全國聯合會等相關公會代表40餘人,今年2月底曾經當面向總統蔡英文陳情,蔡總統指示交通部長林佳龍等協助解決困難。

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