益航(2601)23日公告出售轉投資之凱升控股共286,048,464股(港股代號:102.HK),每股處分價格為1.94港元,出售總價款為5.55億港元,扣除稅費等處分利益為2.5億港元,換算新台幣約9.81億元,是公司原預估最低獲利金額的倍數價,EPS獲利貢獻約1.55元。

益航財務長黎世明指出,公司原本估這筆交易至少獲利1.23億港元,貢獻EPS0.77元,結果董事長郭人豪親自前往香港洽談,為股東爭取到最大利益,售股所得資金約有10億將用來償還6月29日到期的公司債,其餘主要用來還銀行貸款。

另益航在今年3月29日出售台北市大安區復興南路二段237號5、6樓不動產及其車位,每單位價格69.54萬元,售價4.63億元,獲利2.03億元,貢獻EPS0.32元,合計今年EPS已有1.87元,公司經大幅改善財務結構,未來將專注本業,做個模範生。

凱升控股為香港上市公司,專注於澳門以外地區的博彩娛樂,益航於2017年12月18日斥資1.98億港元買下原大股東何猷龍手上持股約12.67%,之後又陸續購入凱升股權,益航持有約19.22%股權,總投資金額逾港幣2.9億元。

本次出售的交易對象為Victor Sky Holdings Limited(勝天控股有限公司),該公司為太陽城集團控股有限公司100%持有的公司,太陽城集團目前為香港上市之公司(港股代號1383.HK)。

益航說明,本次出售的主要考慮是,截至目前為止,凱升並無盈餘分配,預計近年度發放可能性偏低,公司暫無股息收入之資金運用機會。

另益航往來的歐洲銀行不希望益航繼續投資凱升,因為歐盟與俄羅斯間關係不好,有對俄羅斯採取抵制措施。

益航子公司大洋-KY(5907)去年EPS2.7元,今年準備首次進軍一線城市上海,益航本身則將強化海運事業,除現有九艘船,增訂一艘卡爾薩姆型船,計畫再加購一艘同型船。

黎世明透露,因為國際海事組織(IMO)的環保法規,海運市場不確定性高,歐洲與日本銀行貸款利息都要加2到4百分點,海運貸款利率高達6%到8%,台灣利率約3.5%,讓台灣航商擁有較大利基。

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