電動車商特斯拉(Tesla)受Model 3出貨難題困擾,首季出現其歷來最嚴重季度虧損,現金部位銳減40%,讓執行長穆斯克(Elon Musk)也同意華爾街觀點,即特斯拉是時候增資來解決財務問題,一改其去年拒不增資的態度。

去年外界愈來愈擔心特斯拉是否有足夠現金去維持營運,穆斯克卻透過不斷削減成本和積極推動業績成長計畫來避開增資行動。

但特斯拉首季虧損逾7億美元,每股虧損2.9美元,遠超過市場預估虧損1.15美元,現金部位較前一季大減逾40%至22億美元,讓穆斯克周三在法說會上也改變其對增資的態度。

他認為特斯拉目前營運已較一年前更有效率,董事會人數也從11人縮減為7人,在營運改善下是值得思考增資想法。外界認為他只差沒宣布特斯拉要增資,因為他對增資的態度跟去年明顯不同。

專家認為若特斯拉真的增資,市場將有完全不同反應。有投資人可能因此恢復對特斯拉的信心,看好有利特斯拉股價回升。但也有人會視之為特斯拉仍未達到財務能給自足的目標。

今年來,特斯拉股價下跌約22%,遠遠落後標準普爾500指數的上漲約17%。特斯拉股價表現遠遠落後大盤,是因為其一再調降Model 3售價,但Model 3首季出貨量較第四季大減31%,讓外界擔心Model 3的需求高峰期已過。

穆斯克對此解析,Model 3首季出貨量大減,因為首季是公司第一次把加州廠生產的Model 3出貨給歐洲和中國大陸的買家,但出貨運送問題的困難度卻是他過去所未曾還見過,成為出貨大減的主因。

特斯拉同時預估第二季將難以轉盈,預計到第三季才會獲利,並強調在對海外市場延後出貨之下,今年其電動車產量將大幅高於出貨量。其預估今年出貨量可達40萬輛。

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