東陽(1319)為拉開在AM(售後維修)汽車零件事業的領先優勢,總裁吳永祥宣布,今年將投入相當於三分之一個股本的20億元鉅資開發新產品,特別聚焦於水性底塗、輕量化、電鍍與AGS(自動進氣柵欄)等利基性新商品,並加速產品通過認證。

東陽是國內汽車零件業龍頭,在全球AM零件市場也執牛耳地位。近兩年台灣AM業主要外銷市場北美儘管面臨產業生態驟變,包括顧客下單週期縮短,急單比率愈來愈高,要求通過品質認證等,東陽因過去幾年投資準備,提升產能與生產效率、擴充產品品項、壓低缺貨率等,通過市場變化考驗,AM事業業績穩定成長。

為了累積日後的競爭力,東陽今年決定再斥資20億元,投入新產品的開發。東陽總裁吳永祥表示,全球環保法規要求日益嚴苛,東陽成為全球AM零件業第一個採用水性底塗工法的企業,符合歐盟最新的規範,有助拓展歐洲市場。

目前東陽超過六成的汽車保險桿採用水性底塗,儘管初期設備投資大,但是產品附加價值也優於傳統工法,加上東陽具經濟規模,對於毛利的提升效益也日益彰顯。

東陽加速輕量化汽車零件的開發,包括採用塑膠或鋁合金,取代傳統鋼板,生產汽車葉子板、引擎蓋、水箱支架等產品,目前已開發出超過160件產品。

尤其燃油車為大幅降低油耗、電動車延長行駛里程的需求之下,新車設計採用輕量化材質的比率愈來愈高,東陽搶先切入輕量化汽車零件開發,將會有助卡位後續商機。

東陽更打造全球最大的AM電鍍汽車零件生產線,汽車水箱護罩年產能高達312萬隻,建立對手難以超越的競爭門檻。

因應新造車科技與工藝,東陽也陸續開發出專屬豪華車的AGS,目前已經有八款美、日系品牌車產品量產,手上並有18款車的AGS將陸續完成開發上市,看好AGS高單價高毛利的特性,擴大銷售有助東陽優化AM事業產品結構,收到進一步提升毛利表現的成效。

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