西安西北工業大學舉行的展覽上,參觀者了解北斗衛星導航系統。(新華社資要照片)
西安西北工業大學舉行的展覽上,參觀者了解北斗衛星導航系統。(新華社資要照片)
利用北斗衛星通信技術,貴州某公共交通信息指揮中心大螢幕顯示交通信息。(新華社資料照片)
利用北斗衛星通信技術,貴州某公共交通信息指揮中心大螢幕顯示交通信息。(新華社資料照片)
工作人員展示通過北斗衛星定位系統獲得的經緯度實時繪製的飛機飛行軌跡圖。(新華社資料照片)
工作人員展示通過北斗衛星定位系統獲得的經緯度實時繪製的飛機飛行軌跡圖。(新華社資料照片)

大陸自主建設的北斗衛星導航系統日漸成熟。來自中國衛星導航定位協會的消息顯示,基於北斗精準服務網的市政應用,在大陸已進入成熟階段。北斗市政應用目前已經進入大陸27個省份的600餘座城鎮,在供水排水、城鎮供熱、軌道交通、冬奧建設等領域均有應用。

2013年,大陸的國家北斗精準服務網以城市燃氣行業為切入點,率先在大型單體燃氣企業北京燃氣集團展開應用。在應急救援方面,由應急管理部領導的中國救援隊結合國家北斗精準服務網,正與「一帶一路」沿線國家和地區的不斷深化合作,將北斗定位服務和北斗報文通訊服務應用於專業應急救援設備當中。

助帶路沿線國家基建

中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統副總設計師、新聞發言人冉承其表示,北斗系統可以為地面提供強大的幫助。實際上,它已在運輸、海洋漁業、水文監測、電力調度、地圖繪製等領域有相當廣泛的應用。如大陸已建成全球最大的營運車輛動態監管系統,入網使用者超過600萬,幫助減少特大交通事故和死亡人數約50%。

此外,作為國家重大空間資訊基礎設施,北斗系統已成為大陸對外合作的重要推介品牌。自2018年底面向「一帶一路」國家和地區開通服務以來,北斗高精度基礎產品已輸出到90多個國家和地區,包括近40個「一帶一路」沿線國家。成為「一帶一路」的重要空間資訊基礎設施。

具體來看,從巴基斯坦的交通運輸、港口管理,緬甸的土地規畫、河運監管,寮國的精細農業、病蟲災害監管,到汶萊的都市現代化建設、智慧旅遊,北斗系統已投入應用,且範圍逐漸擴大。

2020服務範圍涵蓋全球

中國科學院院士孫家棟表示,北斗應用和北斗產業化在面臨著新挑戰的同時,也迎來了最佳歷史機遇期,北斗「天上好用、地上用好」的格局與態勢正在被打造得穩固堅實。國家北斗精準服務網在智慧市政、應急救援等領域的示範,可為「一帶一路」沿線國家和地區提供參考。

目前,北斗系統的建設正在不斷完善。今年4月20日晚,大陸成功發射北斗三號系統第20顆組網衛星。2020年,北斗系統服務範圍將覆蓋全球。冉承其表示,到2020年,北斗三號組網建設全面完成後,短報文單次可發送1000個漢字;國際搜救服務則可以向遇險人員發送回饋資訊,告知其求救資訊已被收到,增強遇險人員的信心。冉承其說,希望北斗系統未來能為全球使用者提供更多樣、更高品質、更可靠的服務。

小靈通 北斗衛星導航系統

是大陸自主建設、可與世界其他衛星系統相容共用的全球衛星導航系統,可在全球範圍內為各類用戶提供全天時、全天候、高精度的定位、導航、授時服務。目前,全世界被聯合國衛星導航委員會認定的衛星導航核心供應商有4家:美國GPS、俄羅斯格洛納斯、大陸北斗和歐洲伽利略。今年,北斗三號還將發射7至9顆衛星。2020年前後,隨著北斗三號組網建設的全面完成,可為全球提供基本導航、短報文通信、國際搜救、精密定位等服務。(李鋅銅)

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