新北市安坑1號道路2期近接三連孔隧道工程,榮獲中華民國隧道協會全國優良隧道工程獎,26日頒獎典禮由新北市工務局及施工廠商福清營造接受表揚。福清營造董事長江正治表示,公共建設對國家發展非常重要,多年來持續參與公共建設,見證國家進步感到很榮幸。

福清營造接受表揚

安坑1號道路2期工程,東起安坑1號道路與玫瑰路交叉路口,西接安坑1號道路與安泰路交叉路口,全長約1230公尺,其中最特別的是在安泰路捷運機廠附近,施作一座全台首座道路、捷運共構的三連孔近接隧道,是國內少見的近接山岳隧道案例,堪稱工程界重大挑戰與突破。

新工處指出,施工團隊以最艱鉅的「淺覆蓋三孔近接隧道」做為山岳隧道開鑿工法,一般山岳隧道間距約為20公尺,而三孔隧道間距僅有1.5公尺,不僅縮小施工需要的開挖範圍,還為市府節省用地徵收經費約2.7億餘元,工程於2016年5月動工,預計道路和輕軌分別於今年及2021年完工通車。

市府節省徵地經費

為克服隧道上方軟弱的淺覆蓋土層,施工團隊特別在每座隧道間先施作導坑,以設置中間牆的特殊工法,並採用特殊化學灌漿方式克服工程困難,堪稱完成「不可能的任務」,完工後,提供安坑輕軌所需空間,達到交通發展互惠互利的效果。

江正治表示,福清營造參與多項國家公共建設,包含雪山隧道、內湖金龍隧道、三義壹號隧道新建工程(含第二期)、坪林隧道、東湖地區聯外道路、中和南山溝分洪工程、北宜高速公路第四標工程、國道六號南投段第603標工程一至三期等,是國內少有的隧道工程專業廠商。

江正治強調,感謝新北市工務局協助,這次能夠獲得工程學術單位的肯定,不僅是給施工廠商的鼓勵,也是精益求精的動力。

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