美國學者康世和。(youtube截圖)
美國學者康世和。(youtube截圖)

美國對大陸一帶一路計畫(BRI)一直是高分貝抨擊,認為是新殖民主義式的「債務陷阱」外交,讓參與國揹上了龐大債務,但《全球策略信息》華盛頓分社總編瓊斯(William Jones)卻認為,支持一帶一路的國家顯著增加,證明一帶一路是成功的。而國際關係專家康世和(Parag Khanna)也投書CNN,呼籲美國應積極參與一帶一路,只有參與才能影響一帶一路的方向,以免大陸主導或是壟斷一帶一路沿路國家包括5G在內的基礎建設。

瓊斯說,一帶一路就好像是一列火車,雖然已經駛離首發站,但歡迎所有人在沿途上車;他也強調,如今的全球治理已經進入一個新時代,大陸發揮越來越重要的作用,但其他國家也有越來越大的發言權,不再是一個國家說了算,不再是一種模式獨大;因此歐美不要再懷疑大陸意圖,而在觀望中失去合作的機遇。

美加入確保公平競爭

康世和也提出類似看法稱,大陸對一帶一路雖然有戰略盤算,但長期發展的結果將會是受惠國家反過來間接削弱大陸的影響力,亞洲的未來會一如歷史般呈現「多極」的局面,一帶一路沿路國家不至於對大陸唯命是從。

他說,美國必須針對與大陸的基建競賽制定一套戰略,這個戰略得將盟友的利益放在首位,而不是繼續裝老大,自以為是西半球的核心力量。

康世和直指美國對一帶一路一貫的立場是圍堵、不參與,但愈來愈多大陸鄰國加入一帶一路,美國該做的應該是確保一帶一路成為公平競爭的場子,而不是一個圍了高牆的中國園林。

非所有道路通往北京

康世和呼籲美歐外交官和企業高管聯手,要求一帶一路堅守促進自由貿易的精神,總而言之,美國直接或間接參與一帶一路I的程度愈高,一帶一路成為大陸邁向霸權的可能性就愈低;更正確的說,若美國能正確地引導一帶一路的方向,一帶一路其實有助於分散大陸的權力,而非將權力集中於大陸手中。

他說:「北京替一帶一路沿路國家建設道路,但並非所有道路未來都通往北京。」

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