新北市府昨舉辦「新北市大眾運輸導向都市發展TOD策略論壇」。(譚宇哲攝)
新北市府昨舉辦「新北市大眾運輸導向都市發展TOD策略論壇」。(譚宇哲攝)

新北市府推動都更三箭,4月30日率先針對第一箭「捷運蓋到哪、都更就做到哪」,宣布將捷運土城、新埔、府中、淡水、三重、大坪林、中和等21站列為優先推動地區,新北市城鄉局表示,優先推動區除提供20%以上增額容積,同時留設托幼、托老、社會住宅等公益性設施,提升居住品質。

提供20%以上增額容積

新北市城鄉局昨天上午舉辦「新北市大眾運輸導向都市發展TOD策略論壇」,新北市副市長陳純敬、城鄉局長黃一平及交通大學教授馮正民、政治大學教授邊泰明、台北大學教授金家禾、OURS祕書長彭揚凱、新北市建築師公會理事長洪迪光、新北都更學會榮譽理事長蔡仁捷等產官學界代表皆與會。

陳純敬表示,市府今年3月18日成立「新北市都市更新推動辦公室」,至今已經辦理78場說明會,希望透過與專家學者交流、主動到當地了解問題、與民眾討論,有效解決都更問題。

城鄉局綜合規劃科長陳柏君表示,市府已盤點出21站優先推動增額容積地區,分別劃設適用範圍為距離捷運出入口300或150公尺內,其中300公尺內優先推動區包含土城、新埔、新埔民生、三重、大坪林、淡水、中和、府中、景安、頂溪、七張、永安市場、臺北橋及新莊站等14站。

設置托老托幼、社會宅

150公尺內優先推動區則包含板新、頭前庄、菜寮、徐匯中學、海山、紅樹林及三民高中站等7站。

陳柏君說,增額容積地區在基準容積、容積獎勵、容積移轉既定基礎下,可擁有20%以上的增額容積,但加總後的容積仍以基準容積的2倍為限;增額容積地區需繳納代金並負擔義務,重要項目包括須設置一定比例托老、托幼、社會住宅等公益設施、需額外提供20%法定停車位面積供公眾機車與共享運具使用。

政大教授邊泰明表示,大眾運輸導向都市發展(TOD)在世界都市發展上是很重要概念,串聯公共交通網,可讓人民生活更有品質,提升交通的使用率,有效節能,對新北市府政策樂觀其成。

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