4月23日,台灣5G產業發展聯盟舉辦年度大會,展示5G相關應用無人機基地台。(本報系資料照片)
4月23日,台灣5G產業發展聯盟舉辦年度大會,展示5G相關應用無人機基地台。(本報系資料照片)

4月下旬,兩岸的5G產業圈可說是熱鬧非凡。4月23日,由中華電信領軍的台灣5G「國家隊」召開年度大會,首度對外展現台灣完整的5G生態圈。無獨有偶,大陸的中國聯通也在同一天舉辦5G合作伙伴大會並成立國際產業聯盟。值得注意的是,多家台廠同時出現在這兩大陣營的成員名單中,顯示兩岸5G產業的競合關係正在步入另一個相當微妙的新階段。

事實上,中華電信與中國聯通上述的活動之所以受到市場矚目,主要在於5G生態圈的布局已進入關鍵時刻。以中華電信為例,其所主導成立的5G國家隊,是台灣第一次以5G為主題,並且以台廠為主的完整生態圈展示,意義自是大為不同。

至於中國聯通所展現更是跨國產業聯盟,其成員涵蓋德、日、法、英、美等國電信營運商。除此之外,中國聯通更以透過召開合作伙伴大會,廣邀超過600家合作夥伴,共同協助中聯通布建5G網路,被視為近來兩岸最重要的5G活動。

5G商機 台廠兩岸通吃

值得注意的是,包括聯發科、廣達、合勤控等台灣多家5G供應商不止是中聯通合作夥伴大會的邀請對象,也是台灣5G國家隊成員。根據高通發布的5G經濟研究報告,預估5G行動通訊到2025年,全球將創造3.5兆美元的供應鏈商機,這其中兩岸合計就占有近3成達1.2兆美元的商機(大陸9840億美元,台灣1340億美元)。

有業內人士分析,從高通的報告可以發現,上述台廠兩岸「通吃」的現象,凸顯的不只是兩岸5G商機的龐大,更意味著兩岸5G供應鏈,除了競爭,還有更為可觀的合作空間。

第一金投信小型精選基金經理人陳思銘表示,近年來,兩岸在5G的布局上各有不同,大陸側重在大型基站、應用平台及市場遊戲規則(例如頻譜、標準等)的制定;台灣則聚焦在應用端的硬體製造及研發,包括手機零組件、平板等各種終端裝置的製造、零組件供應,網通、半導體、IC設計等廠均占有一席之地,這些廠商的主要客戶還是來自美國、中國的品牌廠。

半導體領域 台仍領先

儘管如此,陳思銘仍認為,兩岸的合作空間仍不小,舉例來說,大陸的5G大型基地台在布建後,勢必需要搭配更多小型基地台才能擴大覆蓋面,而後者則是台廠的強項,這些都是兩岸5G供應鏈可以互補之處。

工研院產業科技國際策略發展所產業分析師陳梅鈴則認為,目前大陸的5G供應鏈越來越重視垂直應用領域,由於這跟當地的系統整合有關,台灣廠商能吃到的部分較為有限,但她認為,在5G的用戶終端設備(CPE)方面,台廠都是主要的代工廠(例如網通廠)及供貨者,其客戶不乏像華為、歐盟這類的大戶,因此,搶攻大陸5G商機,台廠仍有機會。

更重要的是,陳思銘與陳梅鈴均提到,台灣在半導體代工、晶片、IC設計上等領域仍是遠較大陸領先,這是未來5G產業的發展的關鍵,也是台灣未來在5G產業鏈中的機會點。

#兩岸 #中國