豪華車品牌奧迪(Audi)揮別過去兩年台灣市場的低潮,隨原廠新車陸續通過歐盟最新WLTP(全球統一輕型汽車測試流程)測試後,重新導入台灣市場販售,紓解去年第四季以來經銷商的缺車荒。

隨經銷商體質改善,加上明年初純電動車e-tron導入台灣,開闢豪華電動車銷售戰線後,台灣奧迪看好市占可望加速回溫,重返豪華車市場一線品牌地位。

台灣奧迪7日在新開幕的新莊旗艦展示中心,舉辦睽違近一年的新車發表會,將全新2019年式的Q2、A3 Sportback、A5 Sportback、Q7等新車一字排開,藉此向市場宣告「奧迪回來了!」

過去兩~三年,台灣奧迪囿於終端成車庫存居高不下等問題困擾,銷量每下愈況。在去年9月新總裁Matthias Schepers上任後,一改過往一味衝刺銷售數字的策略,改採健康務實態度,積極協助經銷商解決庫存問題,整併財務體質不佳經銷商後,營運體質逐漸轉好。

加上受到歐洲實施嚴苛的WLTP新規,對新車廢氣排放、油耗測試方式大幅改變,歐系車廠新車在台上市時程受影響而大遲到,台灣奧迪經銷商從年初以來成車庫存水位降至史上新低,部分車款更是無車可賣,首季奧迪品牌新車領牌數低至僅450輛。

不過隨新車通過WLTP認證後陸續到港,首批由Q2、A3 Sportback、A5 Sportback、Q7等車款主打,陸續進駐經銷通路,紓解部分缺車困擾;待後續各等級車款、車色建立安全庫存水位,台灣奧迪看好今年銷售業績逐漸好轉。

台灣奧迪表示,2019年式新車新增多款主動安全駕駛輔助系統,大型運動休旅車Q7更率先導入Audi Connect車聯網智能服務系統,進一步強化商品競爭力。

此外,台灣奧迪透露,配合原廠加速純電動車開發腳步,台灣也將在明年導入首款奧迪品牌純電動車e-tron,期待未來電動車能成為奧迪在台銷售業績的新支柱。

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