瞄準電商包裹成長趨勢,加上展店計畫的推進,全家便利商店加大物流投資力度!全家13日公告,董事會通過自地委建廠房工程預算約16.97億元,作為興建台中多溫層物流中心之用,加上日前購買土地約14億元,合計光是該物流廠就砸下近31億元,完工後將躍居全家全台第二大物流中心!

全家2月甫公告董事會決議斥資14億元,買下台中市大肚區文昌段逾1.1萬坪土地,將興建台中地區多溫層物流中心,預計2021年底稼動。全家估計,屆時該物流廠將可多服務上千家店舖的鮮食及商品配送,並提高全台整體EC包裹運能為目前的三倍。

事實上,目前全家在中部地區,已有台中烏日多溫層物流中心、彰化和美EC物流廠。全家表示,近年因應店數擴增,物流日漸不敷使用,加上看好未來電商的成長動能,因此決議擴大台中物流中心,未來大肚新廠將取代目前中部的兩個廠,新廠土地面積為目前的2.5倍。

目前全家最大的物流中心在桃園大溪,占地達2萬坪;其次是今年將動工的台中大肚物流中心約1.1萬坪;至於2018年底稼動的高雄岡山物流中心約5千坪,位居第三。

除台中大肚物流中心外,據了解,全家還將在花蓮建置多溫層物流中心,也將在北部新建第三物流中心,持續擴大倉儲空間及配送運能。而包含台中大肚在內,新建的三大物流中心都預計2021年稼動。

之所以擴大投資物流廠,一是因應店舖擴增,截至今年4月底全家有3,394家店,預計2020年達4,000店,可預見鮮食及店舖商品配送需要更強大的物流倉儲;二是看好店取包裹成長,全家統計,過去五年來全家店取包裹件次平均年增20~30%,2018年更高達1億件次,尤以低溫包裹取貨成長力道最驚人。

日前全家舉辦媒體春酒,全家董事長葉榮廷就透露,未來三年預計斥資100億的資本支出,其中,物流的投資是重中之重。今年預計先投資50億元,其中六成用在物流。

除物流廠擴建外,全家也表示,未來將同步推動以「智能供應鏈」為首的優化計畫,從需求端逆向拉動供應端的生產、物流及訂購等的智能化、數據化,提高經營效率。

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