裕隆集團投資品牌事業利空去化,房市回溫推升資產開發案身價,加上嘉裕、中華汽車陸續宣布現金減資,裕隆汽車轉讓紡織事業股權回收上百億元資金,手握豐沛銀彈,在企業界「現金為王」的風潮下,裕隆集團更多了對抗不景氣的本錢。

法人指出,裕隆股價從2012年10月逼近60元的高峰後一路下滑,除因兩岸車市的起伏,影響業績獲利表現,背後最大的關鍵,還是來自於對裕隆在大陸發展自主品牌汽車事業缺乏信心。

隨這兩年裕隆與對岸夥伴東風集團重新調整合作關係,裕隆改採務實的行銷戰略,並將累積損失認列提撥,陸續反映在近期財報後,去年兩岸納智捷汽車銷售業績落底,外界視為利空出盡,今年隨全新規劃的URX等新車上市,看好銷售業績將有倍增反彈機會。

裕隆集團在新任執行長嚴陳莉蓮接棒後,加速梳理原本集團內各企業複雜的交叉持股狀況,讓各企業能更專注於本業管理、提升營運績效,裕隆汽車透過轉讓旗下投資公司的方式,將持有的集團紡織事業股權併入台元紡織旗下,換回115.5億元現金,光處分利益就能為裕隆每股盈餘增加1.66元,確保在自主品牌投資發展階段,資金、獲利無虞。

至於連年虧損的嘉裕,裕隆集團採取兩階段減資,彌補過去累虧、並退回現金給股東,資本額瘦身一半,營運更輕盈。

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