目前正在進行號稱全球規模最大之民主選舉的印度,再度吸引世人目光,不僅因為這場包含9億選民、耗時39天的下議院大選,更因為現今全球壟罩在美中貿易戰的陰霾裡,印度高速奔馳的經濟表現令人眼睛為之一亮。

今(2019)年4月國際貨幣基金(IMF)發布最新世界經濟展望報告,再度下修今年全球經濟成長率,從3.5%降至3.3%,為2009年金融危機以來最低數值。已開發經濟體成長率也遭下修,從2.3%降至2%,歐洲從1.6%下修至1.3%、美國從2.5%下修至2.3%,看似全球經濟失去動力、危機四伏。

相對地,印度的經濟成長率反而一枝獨秀,今年的7.3%將加速至明年的7.5%。換言之,在全球主要大型經濟體中,印度預期將會是未來一段時間內成長最快速的國家。

因應政府推行新南向政策,去(2018)年全年我國對南亞6國(印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里蘭卡、尼泊爾、不丹)出口達60.9億美元、成長16.4%,其中對印度出口達37.9億美元、成長14.7%,雖顯見市場拓銷初步成效,但因占我國出口比重較低(1.1%),仍有努力空間。

在印度各產業中,以電動車、智慧城市、汽機車零配件等產業對台灣企業來說機會較大。在電動車方面,印度政府因空污及希望減少對石油依賴之故,積極推動的電動車政策帶動了相關產業的發展,尤其電動巴士、電動機車、電動馬達、動力系統、鋰電池、電池管理系統及充電設備等領域更是需要與外商合作,恰巧也是台灣電動車產業的競爭優勢。

在智慧城市方面,印度中央政府初步規劃150億美元建立99座智慧城市,由地方政府執行。該計畫主要著重在資通訊網路布建、智慧運輸、能源管理、合宜住宅、公共衛生、水資源管理、廢棄物管理及環境永續等8大面向,其中不乏台灣企業強項,無論在智慧路燈、自動售檢票系統,或整體系統規劃均可供台商大展身手之領域。

在汽機車零配件方面,去年印度躍升為全球第四大汽車市場,新車銷量超越德國達440萬輛,機車更是銷售高達2,165萬輛,零配件市場需求龐大,台商適合切入高端利基產品。

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