納智捷新推出LUXGEN S5 GT、S5 GT225四門轎跑車,2車都是經由超跑之父、華創車電資深副總經理水野和敏調校,不僅完整承襲賽道開發理念,並歷經日本Autopolis賽道嚴苛測試,打造出國產同級最強悍性能轎跑。

重新調校1.8L Twin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎搭配第三代AISIN六速手自排變速箱,使S5 GT(205hp/5200rpm、32.6kgm/2000rpm)以及S5 GT225(225hp/5200rpm、33.6kgm/2000rpm)擁有強大動力。

S5 GT225搭載全球首發「Mix Shift智慧雙模式變檔科技」,當系統偵測油門開度超過80%時,會自動提升換檔速度,將換檔銜接時間短縮至0.3秒,加速回饋更直接,0-100km/h加速只要6.7秒,完美呈現高性能優越表現。

世界級賽道測試驗證

S5 GT225滿載世界大廠精品級配備,包括世界一級賽事輪圈RAYS的輕量化鍛造鋁圈、德國倍適登減震筒、BRIDGESTONE客製化輪胎,經過水野和敏與其團隊精心調校,再由F1方程式日籍專業車手鈴木利男、田中哲也在日本Autopolis賽道中反覆進行測試、驗證所打造。

納智捷特別在新車上市前邀請國內相當知名的賽車手親身試駕,包括連續在2017、2018年奪下亞洲利曼GT組年度冠軍的陳俊杉,以及多年在亞洲越野拉力賽奪得冠軍,享有亞洲車神名號的陳和皇。結果S5 GT225的操控性能讓陳俊杉相當驚豔,更讓陳和皇有和S5 GT相見恨晚的感覺。

女王座椅 副駕超舒適

為了展現更具跑格風貌,採取航太動力學LED光曜尾燈組、倒L形導光條行車燈為主體,搭配運動化HID頭燈、專屬稜鑽式蜂巢水箱護罩,及18吋跑車化鋁合金鋁圈(S5 GT)、日本18吋RAYS鍛造鋁圈(S5 GT225),引擎蓋上NACA Duct航太科技導風口可增強散熱效果,S5 GT225更配置靚酷懸浮黑車頂及鍍鉻雙出排氣尾飾管。

S5 GT、S5 GT225擁有2720mm同級車最大軸距,使後座膝部空間媲美大型房車。水野和敏更針對S5 GT打造「女王座椅」,加長15mm椅墊讓不同體型女性坐在副駕駛座時,都能獲得極佳乘坐體驗;S5 GT225以跑格類麂皮座椅搭配運動化皮質方向盤、類碳纖維紋路飾板,展現運動化和性能。

S5 GT、S5 GT225全車系搭配舊換新售價:S5 GT經典款64.9萬(原售價69.9萬)、女王款70.9萬元(原售價75.9萬)、智能款71.9萬元(原售價76.9萬);S5 GT225 AP賽道智能款84.9萬元(原售價89.9萬),車色包含細膩白、前瞻銀、銀炫灰、星幻黑、星海藍及光樣紅。

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