蘇花改明年1月將全線通車,往返大台北地區、花蓮的國道客運路線也即將上路,不過花蓮站前公車轉運站迄今毫無動靜,就連預算都沒編列,議員憂心如何應付春運龐大返鄉人車,觀光處坦言春節前不可能完工,屆時客運業者恐怕需自行尋覓地點讓乘客上下車。

花蓮縣議會昨日為縣政總質詢首日,縣議員李正文質詢蘇花改明年初通車在即,國道五號客運從南港、板橋、基隆到花蓮3條客運路線明年春節前將正式上路,關心縣府在花蓮站前的公車轉運站是否完成規畫,配合通車期程營運。

李正文指出,蘇花改全線通車是花蓮大事,公車轉運站攸關縣民、遊客出入花蓮,但縣府至今未編預算,批評觀光處怠惰未能即時完成規畫,憂心返鄉人潮恐「塞爆」站前廣場,也詢問縣府針對站前先期轉運站規畫、土地取得進度、動線提出關切。

縣府觀光處長唐玉書答詢表示,花蓮先期轉運部分,目前規畫在花蓮火車站前公園,交通部同意提撥750萬元,作為花蓮轉運站、四維段、福德段停車場的可行性評估,兩次強調轉運站「不可能」在春節前啟用,業者必須先自行解決上下車用地問題。

建設處長鄧子榆補充說,先期轉運站目前規畫在花蓮火車站前公園,現有的站前客運售票處及周邊可先變更為先期轉運用地,如果能在短時間內調整既有設施、完成量體規模規畫、克服施工對人車進出影響,就能加速轉運站完工期程。

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