河南南陽23日傳出水氫發動機正式開發成功,使得只加水就能跑的汽車成為可能。此消息一出後,廣受各界質疑。北京理工大學機械與車輛工程學院教授孫柏剛認為,使用神祕的催化劑把水變成氫氣,違背能量守恆,此事與過去的水變油事件類似,「這是不可能的,是純忽悠(詐騙)」。

北京清華大學汽車工程系博士張抗抗表示,水氫發動機的原理是由鋁和水反應變成氫,燃料電池再經氫發電後再生成水,如此循環;但如果將燃料鋁稱為「催化劑」,在邏輯上站不住腳。

北京北方化創新能源鋰電裝備技術公司的劉小姐質疑,水製氫主要方式是電解,也就是將電作為驅動車的能量,但其中的能量轉換率如此低,「那我為什麼不直接在車上拉上氫氣,而要走一個彎路加水呢?」

大陸工程師殷程程表示,目前氫氣能源汽車主要分為兩種,一是直接經由燃燒氫氣產生動力,這目前沒有難度,但要實際做成產品的安全性不高,氫氣的儲存設備容易洩漏產生危險;二是透過氫燃料電池,這在各國都有研發,但不能說是「加水就能跑」,此種電池是由化學反應合成氫氣和氧氣,進而轉化為電能,但是生成氫氣同樣需要消耗能量。

張抗抗指出,目前水氫燃料車或許能夠降低儲氫技術的要求,但得要在車上增加車載製氫裝置,使技術難度上升許多;目前水氫發動機技術仍未成熟,是否能真正產業化值得質疑。

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