台中市豐原區向陽路地下道配合鐵路高架化,填平通車不到2年,又要「整修分隔島」。民眾投訴說,好好分隔島竟然要打掉,難道當初設計有瑕疵?建設局解釋,因地方不斷陳情「分隔島阻礙行車視線」,因此將高度下修降至45公分,並設置反光導標。

豐原區向陽路、博愛街口17日上午大興土木,破碎機進駐打掉分隔島水泥,露出內部鋼筋。剛喬遷的麵攤老闆娘無奈說,第1天開張營業就煙塵瀰漫,分隔島不會太高為什麼要拆?剛走出家門的阿伯說,之前反映過,沒必要蓋分隔島,蓋了現在又拆。

台中市建設局長陳大田說,因地方反映分隔島太高,左轉車輛看不到對向來車阻礙行車視線;會勘發現分隔島高80公分、確實設計不適當,將整修分隔島降至45公分,並設置座式反光導標。

鐵道局中工處指出,當初施做向陽路分隔島,自博愛街至豐陽路間長度222公尺費用約95萬。台中市養護工程處彭岑凱說,目前正進行分隔島緩降工程經費約80萬元,除打除既有分隔島60公分,並繪製黃黑相間反光漆工期約3個禮拜。

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