英國航空日前發表電子行李標籤(electronic baggage tags),將從6月開始銷售,7月上線使用。振曜攜手元太推出外掛式電子行李標籤,英航將是首發,從今年6月量產出貨,目前正和大陸、台灣多家航空公司洽談合作,看好未來外掛式電子行李標籤市場滲透率上看20%。

振曜繼先前與Rimowa合作推出電子行李標籤後,轉而積極推廣外掛式電子行李標籤。目前已成功通過國內外多家航空公司認可,用來取代傳統紙製標籤,外掛式電子行李標籤使用4.2吋E Ink電子紙顯示器,因此相當省電,行李資訊不會受電力影響或電磁波干擾,並經過嚴格落摔及防水防塵測試,耐碰撞且不易破裂、脫落。

振曜表示,對旅客來說,可省去行李托運、排隊等耗時流程,加快登機效率。對機場及航空公司而言,更可省去地勤人員執行繁複的登機手續及黏貼紙製行李標籤等作業,且避免因使用紙製標籤發生印刷模糊或品質不良而造成分檢失誤,再輔以RFID辨識,更可提高行李分檢的正確性,有效追蹤行李動向,降低遺失風險。

此外,振曜去年開發出外掛式行李箱電子標籤,振曜表示,全球行李箱市場一年約8000萬個,預估20%會採用外掛式電子行李標籤,目前市場滲透率仍低,未來發展潛力仍大。首發則是和英國航空合作,將於下半年出貨,接下來正在和大陸、台灣多家航空公司洽談合作,希望2020年發酵。

振曜表示,根據國際航空運輸協會(IATA)預估,2035年全球航空客運量將達到72億人次,是2016年客運量的兩倍,每年增長率將達到5%~6%。同時調查報告中指出,有68%旅客希望自己使用電子行李標籤為行李貼標,48%旅客則希望自己托運行李,顯示旅客對於電子行李標籤是有「高度使用意願」。

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