Alphabet旗下自駕車事業Waymo 20日宣布和日產及雷諾汽車簽訂合作協議,將由Waymo提供技術與服務協助兩大車廠發展自駕車,是Waymo首度對傳統汽車業提供自駕技術。

根據協議,日產及雷諾運用Waymo技術開發的自駕車及自駕卡車將在法國及日本使用,未來也不排除在大陸及亞洲其他地區推出。

Waymo執行長克拉夫席克(John Krafcik)表示:「我們的Waymo Driver自駕系統是全新移動解決方案,能在法、日及其他國家提供安全載客服務及商業送貨服務。」

Waymo的前身是Alphabet自駕車研發計畫,自從2016年底成為獨立公司後便加速發展自駕車。該公司利用克萊斯勒Pacifica休旅車研發的自駕車,已自去年起在美國鳳凰城近郊展開測試。

日產及雷諾之間存在著多年緊密的同盟關係,但在雷諾前執行長及日產前董座高恩(Carlos Ghosn)盜用公款被捕後,兩家車廠關係出現裂縫,唯一不變的是雙方急欲發展自駕車的決心,因此這回為了和Waymo合作,將成立合資企業專門發展自駕車。

雷諾執行長波羅雷(Thierry Bollore)表示,這項合作將讓雷諾成為自駕車市場先趨。日產企業執行長西川廣人也表示:「日產在全球汽車業擁有專業技術,再加上這次與Waymo的策略性合作,將讓公司有機會拓展產品陣容,為顧客創造新價值。」

業界人士認為Waymo的自駕技術在業界數一數二,才會吸引日產及雷諾爭取合作,但其他傳統汽車製造商也沒有坐以待斃,例如通用汽車旗下自駕車事業Cruise即將在今年推出第一款自駕車。叫車服務業者優步(Uber)也在測試自家研發的自駕車。

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