桃園市空服員職業工會理事廖以勤日前帶著4名空服員前往桃園機場,向旅客道歉並稱「請不要責怪地勤」,但有網友爆料,當中某位空服員即將跳槽星宇航空,引發職業道德爭議。星宇航空昨低調證實此事,也希望該空服員加入星宇之後,能理解行業特性、認同公司的企業文化。

長榮航空空服員發起的罷工行動,已是國內航空業時間最長、影響層面最廣的罷工,廖以勤在6月23日、罷工第4天,帶著4名空服員前往桃園機場,舉起「請不要責怪地勤」的牌子,向旅客致歉,同時希望與地勤握手,但遭婉拒。

新聞刊出後,有網友爆料當天某名一起現身道歉的長榮空服員,其實已確定要跳槽星宇航空,卻仍高調參加罷工。長榮昨回應,該名空服員已在6月26日離職。

星宇航空發言人聶國維也證實,當天新聞照片一出來,就有好心網友告知星宇,公司尊重空服員的個人行為,也希望她未來加入星宇後,能夠理解行業特性、認同企業文化。

星宇首批空服員招募是在今年初,當時有8000多人報名,僅錄取120人,評選條件著重於專業度與服務熱忱,加入工會與否不在星宇的考慮範圍,第1批空服員將從7月起報到,今年會再有第2波空服員招募。

聶強調,星宇希望招募有經驗的空服員,而華航有一半、長榮有四分之三空服員有加入空服員工會,星宇如果要把加入工會當淘汰標準,恐怕很難找到人加入,也是對空服員權益的不公平。

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