長榮航罷工兩大關鍵時間點,融券屢屢暴增,牽動股價走勢,市場盛傳交易暗藏「先知」,主管機關驚覺有異,經瞭解有關部門已調閱相關交易細節,並深入比對資料,藏鏡人呼之欲出。

桃空職工發動的長榮航空服員罷工已衝擊長榮航營運及股價表現,更令人意外的是,主管機關發現6月6日及6月20日兩個關鍵時間點,融券暴增,前個時間點為宣布取得罷工權前一日、後者則是下午2點正式宣布罷工的當日。

其中最引發市場側目的為20日勞資協商不到1小時,在下午2點正式宣布罷工前,卻在台股早盤正常交易時段中,似乎特定人提前進場跡象。

根據主管機關資料顯示,20日早上9點到下午1點30分交易時間中,長榮航融券餘額單日突然大增756張,比前幾日每日40至50張之間水準,大增數倍,隔日長榮航重挫3.83%,融券獲利。而6月6日當日亦突然暴增541張,也比前1日大增超過3倍,隔一天6月7日桃空職工宣布開票結果為空服員取得罷工權。

在這兩個關鍵時間點上,融券大增的交易現象,引發市場側目。甚至傳言,掌握罷工動態的「先知」,有提前進場的跡象。

根據券商交易資訊,20日當天確實有地緣關係的大桃園地區券商據點,進場賣出;同樣在5日及6日時也有類似交易狀況。經瞭解,主管機關也掌握相關市場流言,為維護市場公平正義原則,指示有關部門主動進行調查。雖然初步比對交易資料,並未見到單一大型禿鷹,但仍不排除「先知」,後續將深入分析,若有不法將移送檢調偵辦。

長榮航6月6日股價為15.45元,6月7日桃空職工宣布空服員取得罷工權,下一個交易日10日長榮航股價下挫0.25元,跌幅達1.62%。而6月20日收盤價為15.60元,上漲0.25元,漲幅達1.63%,21日因空服員罷工利空消息干擾,開盤跳空大跌,終場收在15.00元,下跌0.6元,跌幅3.85%。

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