台灣電動機車近年成長大躍進,有著龐大「機車大軍」的郵政、警政體系跑最快。中華郵政透露,今年800輛電動機車標案最快7月公告,粗估明年起,平均每年更要釋出至少1,000輛以上需求,加速汰換。

經濟部5月公布統計,近年在政府購車補助等措施下,電動機車市場成長快速,去年產量增為9.1萬輛,年增率達82%,連四年呈跳躍式成長。

中華郵政今年3月表示,要加速導入綠色運具,7年投入6.5億元預算,汰換掉9,000輛燃油機車,去年1月已透過租用、採購兩種方式取得1,627輛中華e-moving電動機車進行測試,今年更要繼續添購800輛。

郵政官員受訪透露,800輛車最快7月、最慢8月公告招標,採評選標,將改採「買斷」形式。依規劃期程,若要如期汰換掉9,000輛燃油機車,郵政公司明年起將連續六年平均釋出千輛以上的採購需求,且規格「低標」將要求在不換電池下,須有四小時、跑40公里以上的續航力,同時,扣除騎乘者,還要能載重80公斤。

警政體系也不遑多讓,警政署擬鬆綁法規,全國警用機車逾3萬輛,老舊機車由各地警局依使用年限編預算汰換。先前雙北市及高雄市分別購入gogoro電動機車屬試辦性質,警政署透露,配合政院「空污防治行動方案」,將研議修改「警察機關車輛適用車種表」,把電動機車納入警用機車的法定配備,允許用於第一線巡邏執勤。

其中,台北市警局也在市長柯文哲力挺下,今年汰換404輛老舊機車的缺口,透過環保局全數購入gogoro,創下全國警局首例,交車後將配給全市14個分局使用,授權各分局依轄區使用量,購買適合的月租方案。新北市警局今年加碼買入的30輛gogoro,將投入一般公務、孩童護送使用。雙北均於7月底完成交車。

#郵政 #中華郵政 #中華