歐盟規定,從本月1日開始所有銷售和研發的新電動車和油電車,都必須安裝「車輛聲音警示系統」(AVAS)以防止車輛因為安靜無聲,在行人過馬路時構成威脅。

歐洲議會早在2014年已通過要求安裝AVAS法令,經過5年過渡期後,終於在日前正式執行。接下來從2021年7月開始,所有在歐盟註冊的新電動車和油電車都必須安裝AVAS。

雖然電動車和油電車環保,但沒有汽油車的內燃引擎和傳動裝置等聲響使行駛十分安靜,讓行人不容易注意其行駛狀況,增加大家在馬路上行走的危險,這對視力有問題的人來說尤其嚴重。

雖然英國即將脫歐,但歐盟在此之前所通過的新法令也適用於英國。新法令規定電動車等在時速不到12英里行駛時,必須產生如同汽油車的聲響的來引起路人注意。

慈善組織「導盲犬協會」(Guide Dogs)早在2017年11月為此向英國國會提交陳情書,指出研究顯示電動車導致行人受傷的機率較汽油車高40%。

因此其對歐盟實施新法令表示歡迎,正要求英國政府把新規定也適用在所有目前在路上行駛的電動車和油電車,和確保駕駛人有打開AVAS。

雖然各家電動車商能決定其產品的AVAS所發出的聲音類型,但歐盟法令規定AVAS發出的聲音要跟傳統內燃引擎聲音一樣,但不能比內燃引擎吵雜。

歐盟所要求的程度是,電動車等AVAS的聲音應該使行人能注意到其存在,並配合其車速的快慢而有所變化,讓人可辨別其在行駛中的距離遠或近。

其實歐盟並非唯一立法規定電動車安裝AVAS的政府。美國的國家公路交通安全管理局(NHTSA)也將要求所有電動車和油電車在明年9月前必須能產生人造雜音。但NHTSA要求電動車等時速低於18.6英里時才必須產生聲響。

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