海航董事長陳峰5日表示,海航目前仍有幾百億元的資金缺口,且近期也持續被銀行追債,不過海航的還債高峰期已過去。

根據新浪財經報導,2019年海航有400多億元債務將到期。截至2018年,海航資產總計人民幣(下同)1,378.53億元,負債總計759.96億元,淨資產為619億元,資產負債率為55.11%,其中,流動負債合計439.05億元。

陳峰近日接受媒體專訪時表示,「海航償債的高峰期已經過去」,不過資金缺口有幾百億元,雖然海航有1兆多元的資產,但受債務問題影響,該公司快被「銀行抽貸抽死了。」

回顧海航債務問題,陳峰認為,海航的發展模式初期相當完整,該公司過去收購的資產,譬如:世界第三大的飛機租賃公司,以及世界最大的IT解決方案英邁等公司都是很好的資產,「但收購的錢是短期資金和借貸去做的,若這個循環沒有完成,又遇到不好的外部環境,在資本市場和金融的信譽問題就會出來」。

陳峰坦言,海航能夠渡過艱難的時刻,主要是依靠大陸中央政府,「因為國家不能允許海航這個改革開放的企業出現問題」。

報導指出,截至2018年,海航已經完成出售近3,000億元規模的資產,超過70%來自公司股權,只有不到30%是出售實體物業資產。

值得注意的是,儘管出售股權資產的案例佔多數,但股權並非海航值錢的資產,而是實體資產,包括:地皮、辦公室、酒店等。其中,海航賣掉香港三塊地皮回收資金超200億元,另再賣掉希爾頓等酒店資產,回收資金近100億美元。

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