大陸汽車廠商比亞迪公布最新銷量數據顯示,2019年上半年,該公司累計汽車銷量22.81萬輛,其中新能源汽車累計銷量14.57萬輛,年增長高達94.5%;反觀傳統燃油汽車累計銷量8.24萬輛,較上年同期驟降44.91%。顯見新能源車已成為大陸車企銷售的主戰場。

新浪財經報導,比亞迪公布數據顯示,以2019年6月份來說,該公司整體汽車銷量達3.88萬輛,其中新能源汽車銷量高達2.66萬輛,較上年同期激增55.5%。而傳統燃油車銷量1.22萬輛,較上年同期大減40.6%。

報導稱,從比亞迪月度汽車銷量資料來看,新能源汽車銷量在今年3月份出現明顯回升,接著在4月、5月有所下滑,而在6月再度出現止跌回升。

對第二季銷量的「疲軟」,招商證券汽車團隊分析師表示,由於新能源汽車在3月底進入過渡期,過渡期補貼減少,故廠商在3月集中搶裝,進而透支了部分未來的需求。不過比亞迪A股未因銷量報喜而走升,8日收在人民幣(下同)52.32元,下跌1.76%。

而另一家大陸車企吉利汽車的表現則相對慘澹。香港信報報導,吉利汽車公布,預期截至6月底止,中期淨利將較上年同期淨利的66.7億元大減40%,且該公司還將調降2019年全年的銷售目標。

報導稱,吉利汽車指出,淨利減少,主要是在大陸市場汽車整體銷量下跌超出預期,以及主動減少經銷商總庫存,從而對銷量及利潤率產生負面影響。吉利汽車H股8日收在12.16港元,重挫4.1%。

另外,該公司又稱,6月總銷量約9.09萬部,較上年減少約29%。2019年上半年總銷量65.17萬部,較上年同期減少約15%,並達到2019年全年銷量目標151萬部的43%。吉利汽車表示,由於2019年剩餘時間大陸乘用車市場的持續不確定性,該公司決定將全年銷量目標下調10%至136萬部。

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