台鐵自強號日前發生無票旅客傷警事件,鐵路警察李承翰因此喪命。據統計,無票旅客衍生的糾紛占比最大,台鐵局表示,未來將全面禁止旅客無票上車,除非有特殊原因,否則一律都須持票才能搭車,為此明年起將進行閘門汰舊換新計畫,針對部分車站的立桿式閘門加裝門擋,預計2023年前完成。另也將增設車廂內監視器及提高列車見警率。

本月4日台鐵自強號發生補票糾紛,列車長請鐵路警察李承翰上車處理,卻不慎遭旅客刺傷,送醫後仍宣告不治。台鐵產業工會指出,補票糾紛很常見,幾乎天天都在上演,然而整輛列車卻僅配備一根木棍防身,列車長也不可能隨身攜帶,真有狀況發生時,就會非常危險。

台鐵局運務處長張錦松表示,未來將嚴格實施買票上車,若遇到沒有車票的旅客,只能對他說抱歉,除非有特殊原因,例如是搭乘末班車等,才會考慮放行,如有旅客硬闖車站,警鈴聲則會響起,站內人員、鐵路警察等會出面處理。

張錦松指出,由於部分偏遠地區車站每日旅客量較少,出入口沒有設置閘門,只有簡易的立桿,為避免旅客硬闖,將針對立桿閘門加裝門擋,除非旅客感應票券,門擋才會開啟,明年就會編列預算開始動工,預計在2023年前全面完成加裝。

另台鐵局也表示,新購入的600輛城際列車及520輛通勤電聯車都有設置監視器與緊急對講機,提供旅客連絡列車長或司機員,現有的通勤電聯車則規畫於車廂內增設監視器,預計2021年前完成。

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