11日,在平潭綜合實驗區澳前碼頭乘坐「海峽號」的旅客展示自己的船票。(中新社)
11日,在平潭綜合實驗區澳前碼頭乘坐「海峽號」的旅客展示自己的船票。(中新社)

11日上午10時,大陸海峽號高速客滾船搭載714名乘客,從福建平潭澳前碼頭解纜起航,不到五小時的航程,海峽號抵達台灣高雄港,完成平潭至高雄首航。

今年5月26日,福建海峽高速客滾航運有限公司所屬海峽號通過許可開闢平潭直航高雄新航線,此前海峽號已在2011年11月30日首航台中、2013年10月9日首航台北。

隨著11日平潭直航高雄客貨滾裝新航線的開通,現已形成平潭至台灣北部、中部、南部高速客滾直航航線全覆蓋。平潭到高雄航線開通後,將根據客運市場和氣候海況執行不定期航班,屆時將及時把高雄航班信息對外公佈,目前票價還未定,10人出團,由旅行社統包。

台灣對福建的交通工具主要集中於北部,南部旅客的交通工具選擇少,尤其客船更少,因此開通高雄-平潭航線對於台灣南部旅客更為便利,並且有助於促進兩岸商貿和人民往來。同時,台灣南部為農漁產品生產重地,主要經由高雄出口,對於冰鮮農漁產品出口時效性較佳。

此次首航乘客幾乎是由大陸旅行團包船,大家對於前往高雄觀光旅遊充滿高度興趣,來自福州市的陳女士,利用暑假時間帶全家十多人一起出門旅遊,她說,首次到台灣就選擇高雄,因為高雄六合夜市的小吃很有名,還吃得到南部香甜可口的水果。

負責帶團的大陸領隊表示,高雄吸引大陸遊客的觀光景點還包括西子灣、打狗領事館、85大樓、旗津渡輪等,新鮮的海產、當的風味小吃,都是高雄對外發展觀光旅遊的賣點。以前帶團到高雄去交通比較麻煩,因為到高雄小港機場的班機少,很多是從廈門以小三通方式過去,現在有大型直航客輪,這對高雄的觀光旅遊業績成長會有極大的幫助。

平潭至高雄約178浬,行程時間4.5小時,截止2019年7月11日,兩地間共運行3505個單航次。運送旅客量91萬663人次,台灣乘客38萬4271人次,陸客51萬5888人次。運載貨運量3.63萬噸。

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